從23萬跌到18萬,出了名的“省油耐開”,號稱全世界頂尖

在目前最主流的中低端車型中,隨着現代,起亞,別克,雪佛蘭在國內汽車市場上不斷的走下坡路,這幾年,大部分的市場份額都被大眾,豐田本田所佔據着,在很多人看來,大眾車擁有的機械素質號稱全世界頂尖,豐田本田車則是出了名的"省油耐開",所以,越來越多的人都要更加看好大眾,豐田本田車也是情理之中,那真的是這樣嗎,在我看來並不完全是。作為一款B+級轎車,換代後的別克對君越所呈現出的那種視覺感可以説格外的讓人覺得盡顯商務大氣,整車豪華氣質不是奧迪A6L,當你對它經過一番細心瞭解後還會發現,別克君越所擁有的一身做工工藝也都是相當的紮實,現從23萬跌到18萬。

從23萬跌到18萬,出了名的“省油耐開”,號稱全世界頂尖

從外觀來看,2019款君越的修改還是比較成功,通過對車頭和車尾進行了重新的設計,使得其時尚感更強,而之前的款型相對太過柔了,2019款則變得“剛”了不少。

從23萬跌到18萬,出了名的“省油耐開”,號稱全世界頂尖

內飾一直是別克品牌的強項,2019款君越的內飾在同級車型中也是相當出色,設計和用料幾乎都無可挑剔,給人的感覺很舒展。

從23萬跌到18萬,出了名的“省油耐開”,號稱全世界頂尖

動力系統上,新車搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為174kW,峯值扭矩為350Nm。傳動系統上,與新車匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱,百公里最低油耗為6.9L。

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