又出一款國六排放依維柯房車,配2.3T柴油機,能睡4口價不高
Hello,大家好!近期,不少房車廠家都陸續發佈了滿足國六排放的依維柯歐勝底盤房車,參數更強的3.0T+8AT的動力總成,讓不少消費者眼饞!不過呢,整車的售價也提高了,從目前已經公佈的幾個品牌的車型來看,價格比國五車型有了較大提高,比較讓人頭疼~不過,今天要給大家介紹的這款亞特新車,同樣是採用了滿足國六排放的依維柯歐勝底盤,但價格卻並不高,至於為何?一起來看看吧~這款新車是亞特紀念版Y8的國六版車型,為此這款車的整體外觀造型設計依然是延續了Y8的設計樣式,加寬的車身讓整車看起來比較敦實,同時也能進一步提升車內橫向空間。整車造型也是依然延續了自家的品牌調性,年輕且富有時尚感,相較於其它品牌車型,有着自己比較鮮明的特點,品牌辨識度挺高。車身同樣是處於主流水準,長寬高分別為5990*2535*3220mm,加寬的車身已經達到了2535mm,基本上屬於C型房車裏的最寬尺寸了,車長不超6米,依然滿足C本藍牌駕駛,另外如果您有指標,這款車在北京也是可以上藍牌的。車廂外部也提供了一些比較常規的生活設備,例如在車身左側提供了燃氣罐儲藏箱和以及一個空間挺大的行李箱;在車身右側還提供了手動遮陽棚、外置快插出水口、置物託板等,基本上能夠滿足日常使用,後期還可以選裝車頂爬梯和自行車架。作為一款滿足國六排放的車型,這款車並沒有使用那台功率更高的3.0T+8AT的動力總成,而是採用了一台排量更小的2.3T柴油發動機,最大功率95kW,最大扭矩330N·m,匹配一部5擋手動變速箱,相比起3.0T的動力參數的確小了不少,但對於這樣一台無拓展車型來説足夠了,另外關於手動擋變速箱大家也不要過於糾結,老司機自然懂~進入車廂內部,車內整體佈局和設計和此前國五版Y8保持一致,得益於加寬的車身,車內的橫向空間比起其它品牌的無拓展車型,要更加充裕。車廂中部的會客區與採用L型座椅沙發,搭配一張可調節角度和高低的餐桌,以及一個單人座椅,基本上能夠滿足日常使用。位於卡座沙發後方則是一組多功能儲物櫃,上方提供了一個尺寸挺大的衣櫃,便於存放一些長款衣物,在中部還預留了一個電磁爐的存放位置,前方的蓋板打開以後則是一個帶有化妝鏡的儲物盒,隨身的一些小裝飾品都可以放在裏邊,不用擔心找不到。位於下方還提供了一台弗羅斯特的房車專用冰箱,容積約為85L,能夠存放下一家人2-3天的食材,並且這個鏡面的冰箱門,還挺別緻的。車廂中門後方是車內的廚房區域,這裏提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等常用設備,上方還提供了一氧化碳報警器、煙霧報警器等,電磁爐和車內的燃油暖風控制開關則位於廚房操作枱下方,日常操作比較方便。來到車尾部的衞生間,還是比較讓人意外的,這裏居然提供了一個乾濕分離的衞生間,這在國產房車裏並不多見,並且內外兩個區域空間都挺大,真要是碰上急茬兒,就算裏邊有人在洗澡,外部的馬桶依然可以使用,這個設計必須點個贊!關於車內的睡卧休息區,一共有兩個,其一是位於車尾部的縱置牀人牀,尺寸約為1850*1400mm,可以睡下2名成年人;其二則是位於駕駛室頂部的額頭牀,尺寸更大,達到了2300*1400mm,依然可以睡下2名成年人,綜合來看這款車睡下一家4口非常輕鬆。水電方面,這款車還是比較豐富的,提供了3000W逆變器、420Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板以及180L淨水箱和40L灰水箱,另外在空調系統上提供了車載燃油水暖加熱器熱水系統和頂置空調。總的來看這款亞特紀念版Y8(國六版)車型的整體設計和水電配置達到了主流水平,能夠滿足日常使用,而這款車的目前售價為40萬,對比其它國六版依維柯歐勝房車來説,性價比還是挺不錯的,大家覺得怎麼樣呢?歡迎在評論區與我們互動留言,咱們下期見
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