【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們在最新一期工信部申報目錄中看到了高合HiPhi Z（詢底價|查參配）車型的申報信息。新車已經於7月5日開啓預訂，新車售價區間在60-80萬之間，用户可以在高合高合汽車官方APP或小程序下訂，盲訂用户將獲得優先提車和積分獎勵等權益。新車將在今年成都車展上正式上市。作為高合的第二款旗艦產品，新車定位純電動轎車，最大續航里程達705km。外形採用未來科幻主義設計風格，搭配可智能交互的ISD燈組，可和路上的其他車輛、行人進行交互，相比首款產品HiPhi X，HiPhi Z的科技感可以説是有過之而無不及。
新車相比高合HiPhi X，並沒有使用家族式的前臉設計，和HiPhi X是完全不同。另外，在整體的設計方面車高偏低，依舊有些跨界車的味道。而進氣格柵則採用了類似燃油車的設計，並且為主動式格柵，需要冷卻電機，提高散熱功率時候可自動打開，關閉時可以降低風阻係數。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距3150mm。
兩側造型奇幻的頭燈還帶擁有數字矩陣光效，通過第二代PML可編程智能大燈系統，實現星環ISD光幕、交互、投影燈語，甚至是投影影片，而且還能出現擬人化效果，比如大眼睛、賣萌、流淚，使HiPhi Z成為了具有生命感。
車身側面更為誇張，寬體的設計與碩大的輪圈（22英寸），配合低矮且溜背的車頂讓該車更像一款四門Coupe的車型。值得留意的是，位於門板上的黑色線條其實也是一塊LED屏幕，可以根據用户需求或者場景需要顯示相應內容。至於車門不出所料地使用上和HiPhi X同款的電動對開門，開門角度接近90°。
新車的車尾設計語言與車頭相呼應，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，並將剎車燈做了環狀設計，吸取了一些星際戰艦的外觀設計，分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和後車進行交流。
新車採用了HUD+大尺寸顯示屏的內飾設計，傳統的儀表盤已不復存在，設計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。最為亮眼的莫過於可90度旋轉的中控顯示屏，背後通過機械臂進行控制，從而可以實現多維度的動作。
而中間可位移的多軸大屏幕，打造出懸浮的效果，該屏幕還可以根據聲音、駕駛模式動態執行任務，全行程無懸停。官方將這套交互系統稱之為HiPhi Bot，它從“模擬智能”進化到了“數字智能”階段，可以依託高算力可以實現更加深度的人機交互。
雖然新車定位為GT轎跑車型，但在座椅設計上則很好兼顧到前後排乘客的舒適感受。完全差異化的前後座椅風格，前排座椅採用一體式設計，駕控體驗與舒適體驗同時兼得；後排繭式座椅帶可調頭枕，輕鬆躺姿帶來輕奢享受，可調角度的後排靠背，輕鬆抬頭即能仰望星空，讓後排乘客輕鬆愉悦地享受速度所帶來的快感，擁有科幻的乘坐體驗。
另外，新車還配備23揚聲器，雙千瓦級表現（2820W@10%THD，1920W@1%THD）英國之寶音響系統。
動力方面，高合HiPhi Z搭載了四驅系統，前後電機最大功率均為247kW（336PS）。新車將配備全鋁前雙叉臂+後多連桿獨立懸架組合，支持CDC連續可調阻尼減振器和空氣懸架系統。新車還配備了全速域主動後輪轉向功能，轉向角度雙向共13.2°（正負6.6°），轉彎半徑僅有5.7米，讓它在城區駕駛過程更加輕鬆。
續航方面，HiPhi Z將搭載120kWh電池包，採用CTP技術，能提供最大705km續航里程（CLTC工況）。
駕駛輔助硬件方面，新車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達（禾賽128線）、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脱手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達250米。行車系統採用7nm級的英偉達Orin-X芯片。
即日起，高合HiPhiZ預訂正式開啓，定價在60萬至80萬元區間內，用户可以在高合高合汽車官方APP或小程序下訂，盲訂用户將獲得優先提車和積分獎勵等權益。同時，7月6日起高合HiPhi Z將在全國11座重點城市巡展，新車將在今年成都車展（8月26日-9月4日）上正式上市。（文：太平洋汽車網 郭睿）