高端、大氣、上檔次,這三款國產SUV值得推薦

近幾年來,隨着自主品牌技術的提升,國產車的價格也是水漲船高。不僅如此,很多車企還推出高端品牌,試圖能與合資品牌一較高下,例如長城旗下的WEY、吉利旗下的領克,以及奇瑞推出的星途。今天,小編就為大家介紹幾款中國品牌中的高端產品。

星途TXL

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全新一代星途TXL於10月20日上市,官方售價為13.99萬一17.59萬元,比奇瑞品牌中的旗艦SUV瑞虎8 PLUS還要略高一些。雖然兩款車的尺寸大體相同,但是星途TXL是出自M3X火星架構打造的產品,具有超五星安全的車身結構,絲毫不懼中保研、美國IIHS這類機構的碰撞測試。

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作為奇瑞旗下的高端產品,星途TXL自然會享受到最高的待遇,一旦奇瑞研發出最新的高技術,都會率先搭載到星途的車型上。奇瑞汽車的研發實力堪稱是“汽車界的華為”,PCT專利申請量位居中國汽車品牌前列。除此之外,奇瑞汽車也是中國品牌汽車出口量最多的車企。因此,對高端市場的產品佈局已是迫在眉睫,星途TXL便應運而生了。

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星途TXL搭載了奇瑞最強的1.6T渦輪增壓發動機,最大輸出功率197匹馬力,峯值扭矩290牛米,匹配一台來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。除了奇瑞自主研發外,其餘零部件均出自國際一流的供應商,星途TXL可謂是集名牌於一身,高端大氣,彰顯奢華氣息。

WEY VV6

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長城汽車是中國品牌中成長最快的車企之一,當年憑藉一款哈弗H6一戰成名,並隨即推出哈弗品牌。如今,哈弗汽車已經聲名遠揚,並且佔據國內SUV市場中的頭把交椅。可是長城汽車並不滿足現狀,因為15萬一25萬元的SUV市場幾乎全被合資品牌佔領,所以長城汽車需要展開新的戰略佈局,推出高端品牌WEY。

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如果長城汽車沒有實力,那麼即便是推出高端品牌也是枉然。對於長城汽車而言,WEY是家族裏檔次最高的品牌,可以為此施展拳腳。對於VV6這款車來説,長城是傾盡全力來打造的,用最高的標準、最新的技術,以及最好的用料,整體帶來的豪華感完全超越了同級別的合資車。

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WEY VV6的售價為14.8萬一17.5萬元,全系搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率227匹馬力,峯值扭矩387牛米,匹配7速雙離合變速箱。其中頂配還配備了一套適時四驅系統,整體的性能十分強悍。截止目前,VV6已是WEY家族裏的銷量主力,是很多年輕人喜歡的車型。

領克01

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吉利近年來風頭正盛,大肆收購海外知名品牌。不僅如此,財大氣粗的吉利還推出新能源品牌幾何和高端品牌領克。吉利還聯合沃爾沃共同開發出了CMA基礎模塊架構,其中領克01就誕生於CMA平台。因此,領克就好像是個合資品牌,是吉利和沃爾沃技術的結晶。

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領克01的售價為15.08萬一19.88萬元,定位於一款緊湊級SUV。這樣的價格幾乎趕上了同級別的合資車,只不過領克01的性價比更高,在用料方面更厚道,整車散發出的豪華感更是同級少有。

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吉利推出領克不久後,便一路高歌猛進,接二連三的推出新產品,例如領克03+、領克05、領克06等等。毫不誇張地説,領克高端品牌的印象已經深入人心,並且能夠快速獲得年輕消費者的認可,在這方面領克汽車算是取得了成功。

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國產品牌的進步令大家有目共睹,像星途、WEY、領克這些高端品牌的推出,一是想讓人們對國產車有個全新的認識,二是想通過高端產品來證明中國品牌的技術和實力。以上三款車都有共同的特點,它們都是主打安全性、性價比和高品質的車型,不知大家發現沒有,這三款車的車身重量比同級別的合資車還要重,這説明它們很厚道,不願欺騙消費者,比起某些合資車更加可貴。

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