哈弗H6從上市以來市場人氣就非常高，擁有着親民的價格定位與豐富的配置，越級的空間再有着紮實的底盤調校，以致於當時熱門的長安CS75、傳祺GS4都沒能超越哈弗H6。但今年哈弗H6卻是十分的危險，因為長安CS75PLUS的出現，差一點點終結了哈弗H6的“不敗紀錄”，而哈弗也是非常的聰明，及時推出了第三代車型挽救銷量，新舊款車型同台銷售，舊款車型打折促銷，名列前茅的銷量讓哈弗H6捍衞市場地位。
從價格定位來看，哈弗H6售價9.80-14.10萬元之間，這般價格定位相比長安CS75PLUS確實比較親民，而且哈弗H6市場終端還有着優惠，完全能夠感受到品牌對市場的親和力。從安全配置也能夠看出哈弗極為注重乘坐安全性，全車標配6個安全氣囊，後排座帶有頭部氣簾，安全感與車俱來。除了入門車型，標配360度全景影像、全速自適應巡航，頂配車型還帶有自動泊車入位，配置極為豐富！
外觀方面，全新改款後的第三代哈弗H6顏值有了明顯的提升，多邊形的進氣格柵有着極高的品牌辨識度，中網採用了類似“中國結”的設計，滿滿的中國風。最受關注的莫過於兩側的矩陣式大燈，造型扁平修長，更為駕駛者提升了夜晚駕駛安全性。來到車身側面，前後翼子板的輪廓線條十分突出，標配18寸輪轂看起來充滿力量感，再有尺寸寬大的後擾流板與銀色行李架，整體搭配足以迎合年輕人審美。
來到車內，中控設計層次感鮮明，分體式的雙聯屏也是當下流行的設計元素。多功能方向盤與中控還加入了亮色線條的點綴，與副駕駛中間的多媒體區域，還有着大面積的鋼琴烤漆。雖然視覺效果比較有檔次感，但車主必須要經常打掃才能夠維持眼前的華麗。之前舊款車型的電子檔杆也換成了旋鈕式，前排還加入了手機無線充電，整套內飾搭配科技感十足。
空間方面，哈弗H6的車身長寬高分別有着4653/1886/1730mm，軸距2738mm。車身尺寸在同級別中並不差，本田CRV與豐田榮放均有所不及，空間自然不需要擔憂。皮質包裹的座椅寬大柔軟，相比之前的舊款車型，新車增添了更多包裹感。但有一點比較可惜，新車的後排座椅無法支持靠背調節，如果能夠稍加改進，乘坐舒適性也會得到明顯的提升。
動力方面，哈弗H6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，這也是 哈弗一直以來慣用的動力總成。相比之前舊款版本只有150匹馬力，如今這台代號GW4B15A的發動機已經有169馬力，峯值扭矩285牛米，百公里加速實測成績為9.05秒，實測百公里油耗低至8.1L。
這才是國產界的“黑馬”，連續80多個月成銷量王，至今無車能超越。從最後三個月的市場銷量表現來看，平均每月的銷量都突破了5萬台，足以説明哈弗H6的市場人氣絲毫不減當年。第三代車型顏值更高，空間更大，配置更豐富，動力更強，再有着親民的價格定位，會在競爭激烈的市場走紅屬實不易。對於哈弗H6各位車友怎麼看？歡迎在下方留言區評論。