之前2017年度《財富》雜誌世界500強排行榜已經揭曉，浙江吉利控股集團以314.298億美元營收位列第343位，強勢攀升67位。自2012年首次進入《財富》世界500強榜單以來，吉利控股集團已連續6年上榜。此外，在淨資產收益率（ROE）榜上，吉利在中國公司中排名第四，中國車企中排名第一。
而沃爾沃集團在2017年的世界500強排名中以352.68億排名301位，較去年的272位下滑29位。有的朋友就迷糊了，為啥沃爾沃集團的排名和營收比吉利還高呢？沃爾沃不是被吉利收購了嗎？
會這樣想的朋友其實你是混淆了沃爾沃集團我沃爾沃汽車的概念，沃爾沃以生產轎車起家，隨着銷售規模越來越大，沃爾沃在1935年時正式脱離母公司SKF，獨立為沃爾沃公司繼續營運。直到1998年為止，沃爾沃汽車都一直屬於沃爾沃公司（ABVolvo）所擁有！而沃爾沃集團已經是一家生產卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機的大型公司！
而在1999年，由於沃爾沃汽車業務一直持續虧損，需要從沃爾沃卡車、客車等收入進行對汽車業務的補貼，於是福特以64.5億美元的價格收購了沃爾沃汽車公司，此後在2010年，福特又將沃爾沃賣給了吉利！
這裏值得一提的是，雖然當初福特收購了沃爾沃，但是福特僅僅擁有沃爾沃品牌一半的擁有權。而另一半仍將一如既往歸屬沃爾沃集團所有。而現在到了吉利這裏也是一樣，雖然收購了沃爾沃汽車，無論是福特汽車還是吉利都不持有沃爾沃集團的股份。所以沃爾沃在卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機等業務都和吉利沒啥關係！而這幾塊業務也恰恰是沃爾沃集團最賺錢的幾個領域，所以，沃爾沃集團在世界500強超過吉利也就不奇怪了！
不過如果按照今年這個勢頭，吉利超越沃爾沃集團也用不了多久，畢竟，如果按照營收來算的話只有不到40億美元的差距，而吉利現在隨着車型的不斷完善，吉利博越、博瑞、帝豪等處於快速增長期，再加上新上市的領克系列，增長速度只會越來越快！加油吧，大吉利！
