華晨寶馬新款5系將於9月26日開幕的北京車展首發亮相併正式上市。近日網上車市獲得了寶馬新款5系的內部培訓資料，綜合來看新車除了外觀設計的調整外，還對車輛配置進行了較為全面的升級，動力方面搭載最新的B48發動機，不過遺憾的是沒有引入48V輕混系統。
寶馬中期改款5系標誌性的雙腎格柵更加寬大，全系標配雙L型自適應大燈，並提供帶有藍色燈眉的激光大燈可選，尾燈組改為3D立體式設計，同時進行了燻黑處理。長軸距車型增加了量子藍和馥郁紅兩款車漆顏色，全系提供18/19英寸兩種規格9種樣式的輪轂可選，M運動套裝和豪華設計套裝前臉造型更加有各自的特點。標軸車型全系依舊使用M運動套裝，新增了磨砂暗銀色、牛津綠等多種車車漆顏色。
華晨寶馬中期改款5系內飾提供了黑色、火山紅、摩卡色和干邑色四種配色，細節方面升級了入門車型的金屬質感音響罩、Sensatec 2.0工藝菱形格座椅、12.3英寸中控屏、隨駕駛情境進行變換的11種組合環境氛圍燈、全新的駕駛輔助系統以及最新的iDrive 7.0車機系統（包括智能個人助理、數字鑰匙等）。
另外，新車還為中國市場長軸距車型提供了專屬的迎賓光毯、智能後排觸控系統、豪華後排中央扶手、帶電動調節的後排座椅、後排頭枕、加長加厚的後排座椅。
寶馬中期改款5系長軸距僅對車身長度和軸距進行微調，車內的空間表現預計延續現款車型的表現。動力方面，中期改款5系長軸距車型繼續搭載2.0T（低/高功率）發動機，最大功率分別為135kW、185kW，傳動系統匹配8AT變速箱，部分車型配備xDrive四驅系統。標軸版車型繼續搭載2.0T（低/高功率）、3.0T發動機，傳動系統匹配8AT變速箱。