召誇至瀘西高速公路通車
9月21日上午，滇中城市經濟圈環線高速公路——召誇至瀘西高速公路正式通車，實現了滇中城市羣兩個副中心曲靖、紅河的互聯互通，對促進區域經濟發展，推動雲南省橋頭堡戰略實施具有重要意義。
據瞭解，召誇至瀘西高速公路位於曲靖市陸良縣、師宗縣和紅河州瀘西縣境內，是滇中城市經濟圈環線的重要組成部分，也是曲靖市、紅河州公路規劃網的骨架路網。路線起北接曲陸、江召高速公路，經召誇南、葵山鎮、金馬鎮、止於白水鎮連接彌瀘二期高速公路，是連接滇中城市羣曲靖、紅河兩個副中心最便捷的貫通，也實現了陸良、石林、彌勒、瀘西的小循環串聯，將有助於阿廬古洞、菌子山、彩色沙林、石林、九鄉、彌勒特色小鎮等滇中旅遊景區升級完善和一體化平台發展。更將助力曲靖紅河兩地進一步協同發展，為滇中城市羣不斷開啓繁榮穩定的新徵程發揮其應有的作用。
從曲靖召誇起始點出發，一路向前景色宜人，保養良好的路面暢行無阻，沿途盛開的格桑花、紫薇花繽紛搖曳。橫跨師宗直達紅河瀘西境內，路邊桑田阡陌，瓜果飄香。“路修到哪裏，美麗就要延伸傳播到哪裏。這是我們交投修路的理念，建成後的召瀘高速也將是全省範圍內一條風景靚麗的景觀公路。”召瀘高速建設指揮部有關領導説。為深入貫徹落實省政府建設“美麗公路”的決策部署，召瀘項目以“營造四季之境、打造稻作景觀、再現農田肌理”為設計主題，突破傳統公路造景模式，真正踐行“路域美、人文美、窗口美、路況好、設施好、服務好，公路數字化、服務智慧化、管理職能化”“三美三好三化”來建設。目前，召瀘高速全程栽種一年四季的花卉樹木，曼妙的風景就在明年花開時，可謂是行在路上，四季皆可看美景。
據悉，召瀘高速公路北接曲陸、江召高速公路，起於陸良縣召誇鎮，經召誇南、葵山鎮、金馬鎮、桃園服務區、瀘西北（白水鎮）南連彌瀘二期高速公路。主線全長34.14Km，按雙向六車道標準建設，路基寬33.5米，設計時速100公里。全線設互通式立交6處、收費站4處、服務區1處、隧道變電所1處，概算總投資約52.3億元。
白龍山隧道
白龍山隧道（白兆隧道）是召瀘高速的唯一一處隧道，全長1234米。據項目施工方介紹，該隧道是整條線路上最難啃的“硬骨頭”，是制約全線能否順利開通的關鍵節點。隧道穿越了由彌勒向東北延伸至富源南160公里的滇東圭山煤田，整個煤田處於大型梨式沖斷帶，瓦斯儲量大，同時隧道頂板、洞室、底板有采空區，存在地板下沉、塌方、變形等風險。施工期間，施工人員小心翼翼，克服了公路高瓦斯隧道安全防控無規範等各種風險困難，保持了開工以來無任何安全和質量事故的良好記錄，最終確保隧道安全圓滿雙幅貫通。
雲南網記者 張雯 通訊員 薛超 孫慧 攝影報道
責任編輯:錢霓
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