最保值的十大國產車,五菱排第一,比亞迪逆勢上漲

隨着自主品牌變得愈發進步,技術水平逐漸完善,也讓很多消費者願意接納國產車。不過保值率問題卻始終是自主品牌的弱勢,那麼選擇哪個自主品牌可以在賣車時虧得少一些呢?今天就來看看。

最保值的十大國產車,五菱排第一,比亞迪逆勢上漲

NO.1:五菱

三年保值率:66.8%

五菱依然是榜單第一,之所以擁有高保值,主要是由於五菱汽車的產品價格都比較低,所以掉價的幅度也不大,再加上五菱旗下的車型在市面上有着非常高的保有量,無論是新車還是二手車市場都有着很大的需求。

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NO.2:廣汽傳祺

三年保值率:63.4%

廣汽傳祺9月保值來到了榜單第二的位置。廣汽傳祺主流車型銷量都不差,這也讓它有着相當不錯的保有量。而且終端市場優惠不是很大,甚至有些車型沒有優惠,這就非常有利於二手車的出售。

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NO.3:領克

三年保值率:61.7%

領克作為吉利與沃爾沃共同出資建立的高端品牌,算是在市場上打響了知名度,也得到了年輕消費市場認可,這也使其在二手車市場也有不錯的殘值率。

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NO.4:哈弗

三年保值率:61.4%

哈弗品牌旗下產品線主打10-15萬的SUV序列,龐大的保有量以及品牌口碑是它有着高殘值的關鍵。不過選擇哈弗還是建議各位買H6、大狗這種屬於銷售主力的車型,賣車時可以更快出手。

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NO.5:長安

三年保值率:60.7%

最近幾年長安的發展可以説非常快速,其銷量規模已經屬於自主品牌第一陣營。在保有量的基礎下,長安的保值率也都能穩定在市場前列。此外,長安還在發力新能源市場,帶來了深藍和阿維塔兩個全新的子品牌。

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NO.6:蔚來

三年保值率:60.4%

蔚來是唯一進入榜單的新勢力車企,其實它能有這樣的表現,就已經超出大家的預期。蔚來之所以擁有高殘值,我認為主要是高端定位得到了認可,成為新勢力裏面與眾不同的一位。

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NO.7:名爵

三年保值率:60.1%

名爵的殘值表現並不能説有多麼優秀,畢竟它的保有量並沒有特別誇張,受歡迎的車型也就只有名爵5和名爵6。SUV產品線的表現一直都是相對低迷的存在,銷量比較低,因此也拉低了整個品牌的保值率水平。

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NO.8:比亞迪

三年保值率:59.7%

比亞迪9月的保值率反而要比8月要更高,前10名裏面也就獨此一家了。保值率不降反升的原因主要是市場需求量變大,特別是DM-i車型,而且終端市場完全就是零優惠,對於車主來説絕對是一件好事。

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NO.9:榮威

三年保值率:59.0%

榮威與名爵屬於同一集團下的乘用車品牌,所以在銷量乃至二手車殘值上面都是有着極高的相似度。

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NO.10:啓辰

三年保值率:58.9%

啓辰品牌一向都是高度依賴着東風日產的技術支持,早幾年獨立了一段時間後馬上就變得不行了,如今又重新迴歸到東風日產旗下。因此啓辰這個品牌保值率可以進入到前10,最大功勞就是因為它的身上就有着很多日產的技術,再加上價格會相對便宜一些,所以也有消費者願意去選擇啓辰。

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總結

綜合來看,自主品牌的保值率距離合資品牌仍然帶有一定差距。細分到品牌來看,領克和比亞迪保值率上升,而啓辰的排名則變得更加靠後。

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