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長安真的可以“摧毀一切”嗎？專家：遇到這四個品牌，沒人能負擔得起！
長安也是我國的老牌汽車公司，它的許多車型一直受到大家的喜愛，特別是長安品牌的SUV賣得如火如荼，但在我國，已經有“百年曆史”了。福特的毀滅”“於長安”，也有人説“長安毀滅了一切”，但這句話真的有道理嗎？是長安摧毀了這些汽車公司，還是這些汽車公司摧毀了長安的招牌？
1.福特。長安福特過去幾年的虧損非常嚴重，福特的銷量同比下降了60％以上。這也導致許多網民開始抱怨“福特在長安的毀滅一百年”。但是，如果我們看一下全球汽車市場，就會發現福特的全球銷量急劇下降。在這種情況下，即使實力很強，長安也很難恢復實力。在被三缸發動機取代後，每個人都更加不喜歡它。百年紀念福特真的被福特自己的雙手摧毀了。
2. DS。 DS是雪鐵龍旗下的高端奢侈品牌。它在我國的銷售也很慘。 DS每月賣幾百輛車是很常見的。實際上，DS進入中國市場是一個錯誤。當時，標緻雪鐵龍的銷量大幅下降。為了搶佔市場，PSA集團急忙將DS引入我國並與長安建立了合作關係，但法國車本身就在我國。它不是很受歡迎，現在它帶來了更昂貴的合法品牌，消費者如何購買？
3.馬自達。馬自達可能是長安合資品牌中最好的，但其自身的銷量仍然不高。實際上，這與馬自達的定位有一定關係。馬自達的主要市場是跑車。馬自達的車型還傾向於放棄後部的操控空間和動力，這也使得車主真正願意購買馬自達的人很少。長安真的可以“摧毀一切”嗎？專家：遇到這四個品牌，沒人能負擔得起！畢竟，人們經常購買汽車，以使家庭擁有更舒適的旅行環境。有多少人真的願意放棄後排空間進行操縱？長安馬自達的銷量與長安關係不大。
4.鈴木。鈴木去年正式退出了中國市場，這讓很多人感嘆，但鈴木的退市也是由於總體環境造成的。鈴木是日本的汽車專家，在我國發行的車型主要是小型車，而我國人民卻是大人物。小型車和微型車的市場確實不多。這是鈴木被除名的根本原因。例如，早期的長安奧拓仍然受到每個人的喜愛，因此不再贅述。鈴木在長安被毀。
這四家汽車公司在各自的方面都存在很多問題。他們也是名副其實的“豬隊友”。一些專家説，僅出於各種原因，這四個品牌就無法保存在任何人的手中。長安把他們聚集在一起。這可能是由於長安的運氣不好。也許長安沒想到這會是一團糟。我不知道你如何看待這件事？您如何看待“長安摧毀一切”的説法？
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