時代變化的太快了，大家的生活質量也隨着提高了，人們的消費觀念因此也發生了很大的改變，就拿買車來説，以前大家買車都會首先考慮一款合資車，但是現在國人買車首先就會考慮一輛國產車，因為現在的國產車已經崛起了，無論是造車技術還是性價比都要比合資車更高一些，已經告別了從前的粗製濫造，不知道大家有沒有發現，現在的國產車是越來越貴，相反合資車的價格是越來越便宜，因為合資車感受到了國產車帶來了的壓力，為了能夠維持自己的銷量，不得不降價來銷售，很多合資車也都扛不住了，如今又一合資車賣出“白菜價”，從16萬降到6萬，但還是賣不動！
今天要説的這款合資車就是威馳，威馳是豐田旗下的一款車型，這款車進入國內的時間可不短了，已經十幾年了，在剛進入中國市場的時候，這款車的價格可是一點也不便宜，一款頂配版的車型價格接近16萬，而且搭載的還是一台4AT的變速箱，雖説實力不怎樣，但是銷量還是很高的，當時甚至要比卡羅拉的表現還要好，但是如今威馳已經沒有當年的優勢了，銷量也是越來越差，為了吸引消費者的目光，現在也開始大幅度降價，從16萬降到6萬，但是降價也並沒有帶來銷量，現在也是賣不動了，我們來看看這款車的表現到底怎麼樣。
外形方面威馳採用的是豐田家族式的設計語言，大尺寸的梯形格柵看起來既時尚又稍顯運動氣息，車身側面看起來很流暢，沒有什麼腰線，內飾方面採用也是家族式的設計，看起來十分簡約，唯一的缺點就是沒有中控液晶屏，看起來顯得有點老氣，似乎不太符合當下年輕人的審美觀，車身尺寸方面，這款車的長寬高分別是4420mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，這個數據表現的並不是很好，在同級別車型中沒有競爭力。
最後再來看看動力方面，這款車搭載的是一台1.5L的發動機，雖説動力沒有多麼強，但是完全可以滿足日常的家用代步，重要的是省油，而且質量方面也有保障，這款車的整體表現雖然不是很好，但是也沒有多差，為什麼大幅度降價還是賣不動呢？其實主要是因為這款車已經不滿足當下消費者的需求了，因為現在消費者的選擇多了，而且威馳本身也沒有做出什麼改變。
現在汽車行業之間競爭的如此激烈，各種車型也是在不斷推出，消費者買車的時候也有了更多的選擇，如果説產品沒有變化，一直保持着原來的樣式，消費者肯定不會去購買，最終只會被市場所淘汰，大家對這款車怎麼看呢？