對於大多數家庭來説，買車的預算是10萬元，不管怎麼説，車子只是作為腳的代用品在和我們見面，特別是對於只靠工資生活的朋友來説更是如此，價格便宜的同時，也沒有耐久性，雖然我們知道現在的車種很多，但是我們真的很想買，配置低、空間小、動力差，在同一價格帶裏，可以找到各方面都很照顧的家用車嗎？
真的有，不管怎麼説，現在新的能源車進步了很多，大家選擇開車的時候，不一定只看燃料車不放，例如，今天我想説的是，這種國產新能源車每公里的成本在6美分以下，國產品牌的價格是8.98萬元，這些因素與之結合，成為了家用車的最佳選擇，是比亞迪的e2。
要説比亞迪的成功，那就是天地利、地利，除了自己引以為豪的技術以外，造型設計也是自己獨特的王牌，讓我看看你的誠意，專屬的扇形水晶設計理念完全是小型炮，性能車的形象出現在大家面前。
在正面，大嘴巴鍍鉻，在前格柵中，犀利的前燈組合，在稍平坦的身體佈局的同時，下部的紅色裝飾條橫穿，效果更好，視覺衝擊力強，確實能營造出運動時尚的氛圍。
即使看到尾部造型，也給了我們很大的驚喜，整體的層次感很明顯，縱貫式的尾燈被縱貫，稍微誇張了一點的圍欄組合，表現了自己的主題的定位和身份，當然和汽油的版本不同，在排氣佈局不夠的地方，當然作為純電小型車，這不能説是硬傷。
寬度為4240*1760*1530mm，軸距為2610mm，即使通過這個數據進行分析，也在同等水平上處於相對優勢，至少同一價位的中威、POLO等運動員更優秀，紅色制動器的鉗子和16英寸的鋁輪子的組合，表現出更充分的等級和運動感。
關於比亞迪e2的內部裝飾配置，大家可能不太清楚，從新的家族式設計語言的應用中，等級和設計美感都有質量的飛躍，在對稱式的整體中控制設計，層次感明顯，實用簡潔，相信很多朋友是對其評價的，浮置式液晶顯示器橫穿過，旋轉式齒輪和10.1英寸的液晶顯示器，作為比亞迪的手很好地被表示。
徹底貫徹科學和技術，10.1英寸的液晶顯示器支持智能網絡連接系統，OTA進行了遠程升級，語音識別控制與智能手機相當，不管是看新聞還是玩遊戲，都能滿足，這是吸引年輕人的決定性因素。
在安全配置方面，主要副駕駛座的安全氣囊、BOESP9.3電子車身穩定系統、電子停車制動、倒車影像、輪胎壓力顯示等主被動安全配置都適用於此，在同一水平，可以説達到了最高水平，便利的科學技術和安全性都無可挑剔。
很多朋友選擇這樣的新能源車，還是因為車的成本便宜，和王牌一樣強，採用永磁同步馬達，最大功率為70kW，扭矩為180Nm，分為35.2千瓦時和47.3千瓦時兩種電池容量，從而滿足了不同消費者的需求，最大巡航距離為305km和405km，通過自己的計算，比很多耗油量好的合資汽油車的成本低，每公里不足6美分，最適合家用，消費者對電動汽車的品質不安也沒關係，全車的質量保證是15萬公里，所以比亞迪對自己的產品很有信心。
總結：符合一輛家用車的基本定義，價格便宜，注意節約，綜合上述分析，該比亞迪e2完全達到了該水平，另外，高顏設計和有魄力的配置更具魅力，當然這些只是前提，看完比亞迪e2的價格後，指導價格開始於8.98萬元，最高級版也不過11.98萬元，向消費者展示了誠意，其實我在做車，也想成為e2發售首個月銷售2000台以上的資本，8.98萬入手，家用通勤很划算，續航可達405km，年輕人的選擇，這個e2怎麼樣？