4月1日，車質網公佈了過去的3月份車型投訴排行榜（前30名），今天就為大家來盤點一下，看下哪些車投訴量上升了，又有哪些新車型入榜了，以及車型的主要投訴問題。
整體看排行榜前十名，德系品牌和日系品牌各有5款車型入選，其中本田有3款車型入選榜單前十，廣汽本田獨佔兩席位，德系全部為大眾品牌。
排行榜前三名還是被德系和日系霸佔，一汽大眾探嶽投訴量為195起，奪取排行榜冠軍，主要問題為排氣故障和油耗高；第二名凱美瑞投訴量73起，“機油增多”依然還是佔比較高；第三名奧迪A4L投訴量72起，主要問題為漏防凍液和冷卻系統故障。
從2020年開始，大眾品牌成為排行榜重災區，3月份上汽大眾車型少了，但是一汽大眾車型又多了，成為排行榜前十名中份額最大的品牌。
當然上汽大眾排行榜常見車型還在，途觀L以47起投訴量排在第14名，和探嶽的故障一樣，全部為油耗高和排氣故障；凌渡以39起投訴量排在第20名，主要問題為車內異味和變速箱電腦板故障。
自主品牌奇瑞瑞虎8入榜，以43起投訴量排在第18名，主要問題為中控台異響和變速箱異響；奇瑞艾瑞澤5以37起投訴量排在第27名，主要問題為車身生鏽和無法換擋。排行榜奇瑞汽車入榜2款車，需要注意下品控問題了，別隻顧埋頭生產，忘了質量問題。
自主品牌SUV銷量冠軍哈弗H6也入榜排行榜，還真有點銷量越大，投訴量也不會太少的道理，哈弗H6投訴量為37起，主要問題為電瓶故障和漆面氣泡開裂，雖然不是太大問題，但對於消費來説同樣是大問題，長城汽車也需要注意下品控。
仔細看排行榜的日系品牌，“機油增多”依然還是很嚴重的問題，凱美瑞、本田CRV、RAV4榮放以及亞洲龍全部都有“機油增多”故障，應該還是老車型的問題，但車企至今沒有徹底解決問題，實在不知道這些車企還有能力解決嗎？
排行榜最後一名特斯拉Model Y，也是排行榜新晉車型，主要問題為車身共振和空調問題，部分車主反饋特斯拉Model Y在行駛過程中出現低頻噪聲，車內成員有明顯的壓耳感和耳鳴感，已經嚴重影響安全駕駛。
附：2021年3月份投訴車型排行榜
