法系車的保養價格相信很多人並沒有去了解過，在大家的印象中4S店的保養價格一般都是800、1000起步的吧，讓很多人覺得去4S店保養一趟會很肉疼，今天本着實事求是的態度，去4S店體驗一下，考慮到汽車的保養維護是標準化流程，我們找了輛接近保養期的標緻全新4008。在4S店選擇上，我們選擇了標龍京津4S店。。
這次的保養是一次小保養，保養的師傅很專業，保養之前，先給方向盤和座椅套上防護套，主駕駛位置的腳踏部位放在墊子，以免影響到保養完後的車主使用。
第一項保養換機油，一般來説車輛保養的第一步都是換機油，這次換機油沒有采用平時的那種重力換油，而是插到發動機裏面一個吸管，將發動機的舊機油抽出來。這樣做的好處就是比重力換油會清理得更加乾淨。
這次保養的的標緻全新4008使用的是一台1.8T的發動機，4S店提供了兩種機油選擇。一種是中石化定製的全合成機油，一種是道達爾定製的全合成機油。兩款都為原廠機油，級別為SN級，屬於全合成機油。
我要保養的這款車是1.8T發動機，4S店提供了兩種機油選擇。一種是中石化定製的全合成機油，一種是道達爾定製的全合成機油。兩款都為原廠機油，級別為SN級，屬於全合成機油。
中石化我就不介紹了，大家天天見。道達爾公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，總部設在法國巴黎。從原廠的成分表中，可以看出這款機油費非同一般，癸烯四聚體（第四類PAO基礎油）的含量居然達到了35%，基礎素質很高。本質上，PAO基礎油與殼牌等天然氣制油不同，PAO基礎油使用的是原油中較好的成份，其對熱穩定、抗氧化反應、抗粘度等變化的能力自然要比三類基礎油強太多。而目前我們在京東買到的300元以下的全合成機油，基本全是第三類基礎油。同樣的PAO類全合成則在300-500元之間。
再就是更換機濾了，機濾更換比較簡單，只要能把車子升起來相信自己就能夠把機濾更換了。值得一提的是這次保養還更換了一個灰濾，是一個與碳罐配套的裝置，安裝在碳罐通往大氣的管道末端，它的功效是為碳罐阻擋灰塵，避免碳罐被堵。這個裝置在右後車輪的輪拱內上方。
機油機濾更換完成小保養就剩下檢查了，空濾、空調、電池、剎車油、防凍液、底盤輪胎等等，這些都是一些基礎的檢查，空氣濾芯和空調濾芯不用每次保養都進行更換，只需要吹一下濾芯上的髒東西即可。電池主要檢查電流量，看是不是影響汽車正常啓動，因為標緻全新4008帶有自動啓停功能，所以配置了70AH的大容量電池，這個需要仔細的通過儀器進行檢查
然後就是檢查一下剎車油、防凍液是否需要補充，質量是否正常即可，在檢查的同時維修師傅還給填滿了玻璃水，最後清理了一下發動機艙，清理完成又是一輛“新車”。
最後檢測完底盤以及輪胎這次的保養算是完成了，做完之後4S店的師傅會填寫一張檢查列表，填完之後會給上級主管師傅確認一下，然後給到我。最後就是再次把車洗一遍，洗車房還會對內飾簡單地做一個清潔，比如用吸塵器清理一下腳墊碎屑之類。整個保養時長。大概50多分鐘。
而這次4S店的保養費用僅僅用了不到400塊錢，這次保養使用了全合成機油、灰濾、機濾、玻璃水、洗車、一共483元。然後這個車還買了一個7折保養套餐。算下來，單次保養的價格是360元。
是的你沒看錯，360元在4S店做了一次保養，是不是有點顛覆你以往的思想。我們自己在京東買機油+機濾+灰濾+玻璃水，四件套下來也需要350元，然後去路邊攤保養一下，工時費也要50-100，算下來也小450了。對比之下，4S店還額外提供了全套的必要檢查，費用省100元，以及額外提供洗車，性價比十分OK!
360元的價格，讓法系車徹底摘掉了保養昂貴的帽子，對於大家來説這個價格與路邊攤的價格幾乎差不多了，相信各位法系車主應該去什麼地方保養心裏已經有數了。