日前，行車視線從海外媒體處獲悉，全新寶馬XM量產版車型將會在2022年春季末亮相。自11月29日新車的概念車型亮相以來，一直飽受關注，引起了熱議，也是十分期待其量產版車型會做出怎樣的改變。新車由寶馬M部門獨立研發打造，而2022年也迎來了BMW M GmbH成立50週年，新車便是明年一系列慶祝活動的序幕。
回顧概念車型的外觀部分，事實上概念車型看起來已經十分接近量產版車型，並沒有太多天馬行空的設計，因此推測其量產車型可能變化不會太大。前臉部分配備了超大尺寸“雙腎”進氣格柵，且格柵邊緣可點亮，視覺效果十分出眾，極具辨識度。此外，前機蓋隆起的筋線與M運動下包圍的加入，讓其充滿力量感與運動感。
車側採用了複雜的腰線設計，並配備了隱藏式門把手，稜角分明的線條讓其充滿時尚感。尾部配備了全新造型的後擾流板，十分新穎，同時裝配了縱置佈局的雙邊共四出排氣，戰鬥感十足。不過，目前並不知道量產車型能否保留這些配置。
內飾方面，新車裝配了時下最為流行的全液晶儀表盤+中控液晶屏的雙聯屏設計，並且搭載了最新的iDrive 8車機系統，操作更加便捷流暢。此外，大面積軟性皮質的加入以及多種面板的使用，質感得到不小提升。整車一體式座椅頗有設計感及質感。動力方面，量產版車型搭載M Hybrid電氣化動力總成，採用了4.4T雙渦輪增壓V8發動機的插電式混動系統，擁有750馬力的最大功率和1000牛·米的峯值扭矩。