嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放博士：“用户安全是嵐圖汽車產品開發的第一準則，嵐圖汽車以中國造車新勢力的身份，不斷研發、掌握和商業化關鍵核心安全技術。”
日前，為了完善產品線佈局，嵐圖汽車宣佈第二款全新車型是MPV車型，並將於今年11月廣州車展正式亮相，嵐圖汽車MPV首次官宣，已經斬獲幾個大獎，在2021中國汽車安全大會暨中國車身大會上，以首創3項黑科技，一舉斬獲2021中國車身大會特別榮譽獎，同時，嵐圖FREE白車身榮獲2021年度中國十佳車身及最佳工藝獎。
早在“VOYAH NIGHT嵐圖用户之夜”上，嵐圖汽車發佈了第二款量產車將在廣州車展亮相消息。當時，車市觀察綜合了前期相關報道，第二款車型或為代號“H56”的高端MPV，同樣會有增程版和純電動版。“H56”將採用孚能科技的590電池模組，電芯能量密度超過275Wh/kg。據悉該電池的充電倍率可高達2.2C，20分鐘就能充滿電。
不過，對於嵐圖汽車對於這款MPV所透露信息並不多，保密工作比較嚴謹，此次亮相不僅未公佈相關信息，外觀圖也是偽裝的嚴嚴實實。此次，以獲得汽車安全和車身大獎首次“亮相”，這樣的出場方式可見嵐圖對於安全的追求不遺餘力。可以預判，嵐圖MPV將延續嵐圖FREE的安全性能，是一款主打安全的高品質電動MPV，將會登陸充滿巨大市場潛力的MPV出行市場。
在白車身設計階段，嵐圖MPV按照最新的安全評價體系——即2021版C-NCAP五星和美國公路安全保險協會IIHS G評價標準為依據，並通過CAE仿真分析42類碰撞工況，全方位打造MPV領域最高安全車型。
具體來看，嵐圖汽車MPV白車身首創3項黑科技：全球首創2000MPa一體式熱成型門環、全球MPV首創2000MPa鋁硅塗層車門防撞梁、全球MPV首創貫穿式鋁質門檻加強梁。憑此嵐圖汽車MPV一舉斬獲2021中國車身大會特別榮譽獎，同時，嵐圖FREE白車身榮獲2021年度中國十佳車身及最佳工藝獎。中國汽車安全大會暨中國車身大會是中國級別最高、最具權威的汽車安全及車身評選大會，嵐圖汽車MPV斬獲大獎為新款MPV做了很好的安全背書。
據瞭解，嵐圖全球首創2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環，其覆蓋車輛A柱至B柱側圍及底部橫樑部分，強度比肩殲20戰機起落架（1780MPa）。嵐圖首創2000MPa鋁硅塗層車門防撞梁，其在全球MPV中屬於首次應用。而在全球MPV中首創的貫穿式鋁質門檻加強梁，更是最大程度地減少侵入量和速度，對司乘人員和電池起到保護作用。首創D柱車身填充結構增強材質，將增強膠塊預先填充在車體D柱中，通過塗裝烘烤後受熱膨脹，將各個單獨的承載鋼板粘接成一個複合整體結構，從而增強車輛使用的耐久性能。
嵐圖MPV車輛安全性能提升，涉及到了A柱B柱車門側面和底部防護，都是乘員安全防護的重要區域，也有減輕整車重量、提高車輛續航里程的舒適性升級。另外，嵐圖在全球新能源MPV中也首次應用了高壓鑄鋁減震塔，進一步降低車身重量，提升續航里程的同時也能提升車輛舒適性。
同時，嵐圖MPV整車高強度鋼使用比例70%，熱成型鋼佔比達到23.6%，並通過車身結構優化、新型複合材料運用、製造工藝提升等，打造超高強籠式座艙骨架，在車身安全方面達到了業界領先水平。
從圖片可以看出，新車雖然包裹得嚴嚴實實，但是從一些細節還是可以發現不少端倪。前臉直瀑式格柵清晰可見，不排除是嵐圖FREE“鯤鵬展翅”同款設計。嵐圖MPV前臉和尾部都採用了貫穿式燈組設計，犀利的頭燈與貫穿前臉的LED燈帶相連接，讓前臉看上去極具氣勢感。
另外，霧燈區有兩個形狀鋭利的大尺寸開孔，或許新車外觀看起來會比較運動。車身側面整體造型以及比例符合一台全尺寸MPV的特徵，輪圈採用了多輻渦輪造型。還可以看到，新車採用了側滑門的開啓方式，從而方便後排乘客進出。
自2018年組建以來，嵐圖FREE去年12月18日發佈，已於2021年8月啓動交付。從2021年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車；今後5年，嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場，不斷擴展高端電動汽車品牌的產品陣容。