還記得最初一個小天窗就能彰顯汽車的豪華感嗎？到現在什麼全景天窗，天幕天窗甚至是星空頂等等，汽車廠家已經把棚頂玩壞了，但是你有多久沒有打開自己的天窗了呢。尤其是最近全國酷熱的蔓延，這些帶有全景天窗的車車們已經把車主烤化了，直接來一個BBQ，你們這羣可憐的“特斯拉”車主。
汽車自帶的大天窗雖然顏值高，在天氣温度合適的時候可以增加一些通透感，但是真實使用過程中用處不大，車主的使用率不高，甚至還會帶來一些弊端。
天窗温度測試！！特斯拉Model 3 VS 小鵬P7：
天窗的優點：
第一，看着更高級。中國人買車喜歡講究豪華感氛圍感，大天窗的汽車看上去更有檔次。以前只有高配車才會加裝大天窗，現在天窗已經成為了國產車的標配，很多國產車企挖空心思，還推出了全景天幕等更時尚的配置。第二，方便空氣流通。車輛在高速上行駛時，打開車窗噪音特別大，風力也不小。車主可以打開天窗，用天窗代替兩側車窗。天窗位於車頂受空氣動力學影響，打開天窗後噪音不會特別大，打開天窗還有助於空氣快速流通。
天窗的缺點：
第一，不實用。有多少車主購買帶天窗的汽車後，從來都沒有打開過呢？車主買天窗時只考慮到了天窗的裝飾作用，沒有想過天窗的真實用途。夏天開車的時候只需要打開空調就能獲得清涼，冬天開車的時候車主也不會打開天窗。總而言之，天窗就像一個擺設一樣，只起到了美觀的作用，有些車主買了帶天窗的汽車，一年都開不了一次天窗。第二，很難通風。現在車企推出了好幾種不同的天窗，有一種全玻璃飾的全景天幕無法打開，這種密閉式天窗只能起到裝飾的作用，沒有任何實際性功能。還有一種分段式天窗，只能打開前半段，無法打開後半段這種天窗的開合角度較小，無法快速通風。第三，夏天太曬。大多數汽車的天窗下方都有一層擋板，夏天關閉擋板可以隔絕紫外線。還有一部分使用全景天幕的汽車沒有擋板，紫外線通過車窗直接照射進車內，夏天開車特別曬。強光照在車主的臉上，還會影響車主視線。
秒評：
買車到底要不要帶天窗，是一個爭論不休的話題，任何東西都有兩面性，天窗既有一些優點也同樣伴隨着不足，尤其是在夏天會突顯這個弊端。但是現在絕大多數車型都配有天窗，尤其是新能源汽車甚至是全景標配，希望廠家可以多做一些選配，照顧一下車主的感受。要不然真到了夏天，把自己身上撒上孜然，出門一趟就成“羊肉串”了。