在車展前夜，哈弗大狗1.5T的版本正式上市，指官方指導價為11.99-14.29萬元，共有4款車型可選。不過，基於這款車型3/4刻度的定義，筆者認為沒有四驅的還是差那麼一點意思。北京車展上2.0T的車型就出現了，動力自然是強一些，瀚德四驅+後橋差速鎖才是核心競爭力，從1.5T的售價基本可以推猜測出2.0T車型售價可以控制在20萬以內，這個價位哪兒找兩把鎖的車型啊？
首先要強調，圖片中這台車不一定是2.0T版本，因為車展現場也不讓打開發動機艙。網上發佈的2.0T試駕視頻可以發現，除非做了定製、改裝，標準外觀1.5T與2.0T不會有太大的差異。就拿車展的展車為例吧，車的大燈採用了圓筒的造型，風格非常的復古，新車的前臉的底部採用了一個很突出的黑色包圍，並採用了一個斜面的擋泥板的設計，頗有硬派越野車的風範。
哈弗大狗在數據層面是比較不錯的，具備200mm的最小離地間隙，24°接近角、22°通過角、30°離去角等重要車身標準，這也使得哈弗大狗能夠兼顧到輕度越野的需要。定位於緊湊型SUV的哈弗大狗的長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。不過，側面的踏板確實duck不必，假設真去了一些容易刮蹭的地方，側面踏板首當其衝。
由於外觀那台展車不讓開門，咱們找了一台旁邊的橘色車型拍內飾。大狗採用了黑色和橙色的撞色設計，搭配旋鈕式電子檔杆，充滿了現代及時尚元素。垂直式空調出風口和副駕駛前方把手，展示出來硬派越野車的風格。新車配備了雙液晶屏，並且液晶儀表屏幕為"摺疊式"，而A柱上的拉手同樣沒有丟失，這樣的設計在很多越野車中都非常常見。
不僅是A柱的拉手沒丟，B柱上也有拉手。後排座椅非常舒服，有一點陷入感，畢竟買這台車的人出去玩的概率是比較低的，舒適性更加重要。四驅版車型將搭載2.0T發動機，最大功率204馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，該車型將搭載第五代Haldex四驅系統，配備牙嵌式後橋差速鎖。
鵬友説：
本次北京車展的重點，在哈弗展台是1.5T的大狗上市，11.99-14.29萬元的指導價我覺得真的沒啥可以挑剔了，尤其是如此個性、硬派的外形設計。但是，1.5T能夠滿足的是對獨特外觀的需求，真正有玩樂需求的還得是2.0T的兩把鎖。