15萬級緊湊級新車誰更值？豐田亞洲獅對比斯柯達明鋭PRO

文/鐵哥

亞洲獅和 明鋭Pro都是今年推出的新車，也是豐田和斯柯達為了填補A+級轎車市場空白所打造的產品。兩者定位相同，尺寸相近，很有代表性。如果你正在這兩款車之間糾結，希望這篇文章能幫助到你。

本次對比我們選擇了指導價為15.08萬元的亞洲獅2.0L豪華版（圖片為尊貴版）和預售價14.99萬元的明鋭Pro 280TSI DSG尊貴版，它們之間的價差甚小，幾乎不影響對比的公平性。

外觀部分，亞洲獅可以看做是卡羅拉的加長版本，不論是頭尾燈的設計還是整車的輪廓造型兩者都十分相似，但得益於更大的格柵面積和貫穿式尾燈設計，亞洲獅的精緻感和氣場無疑要更強一些。

明鋭Pro整台車顯得十分精神，全車稜角分明，很有雕刻感。掀背式的尾門是該車的一大亮點，不光提升了後備廂的利用率，開啓之後的轎跑姿態也是它的一大加分項。

尺寸方面，亞洲獅長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距2750mm；明鋭Pro則為4753/1832/1469mm，軸距2730mm。亞洲獅軸距佔優，而明鋭Pro的長、寬、高更加出色。

小結：設計上，亞洲獅沉穩居家，而明鋭Pro時尚運動，美與醜全憑個人的審美取向。

兩款車的中控台在選材用料上基本處在同一水準——都是軟質搪塑和硬塑料的組合，但細節上，亞洲獅採用了塑料材質的方向盤，明鋭Pro則為皮質。另外，兩者的座椅面料也有差別，亞洲獅為織物，明鋭Pro為仿皮材質。

 亞洲獅配備了4.2英寸的液晶儀表和9英寸中控屏，不支持CarPlay和CarLife互聯。而明鋭Pro上兩者的尺寸分別為12.3英寸和12.1英寸，且支持CarPlay和CarLife，科技感與功能性方面要表現得更加出色。與此同時，在車內的電源接口數量上，亞洲獅為三個，而明鋭Pro為五個，並在前排配備了手機無線充電功能。

 小結： 亞洲獅的內飾設計延續了外觀的思路，但功能體驗方面的表現仍有提升的空間。而明鋭Pro科技配置豐富，但車機的流暢性還有待加強。

亞洲獅搭載了一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；明鋭Pro搭載1.4T+7速乾式雙離合變速箱的動力總成，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。底盤部分，兩款車均配備前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，結構上沒有太大差異。

實際體驗，兩款車中低速域均有着不錯的動力儲備，亞洲獅在此區間的動力響應更加靈敏，平順性也要更好。但急加速時的爆發感、發動機噪音和整車的隔音性能不如明鋭Pro。

除了上述提到一些配置差異之外，亞洲獅的輪圈尺寸為16英寸，明鋭Pro 18英寸；亞洲獅比明鋭Pro多出了副駕駛坐墊氣囊、前駐車雷達、自適應遠近光、LED前霧燈。而明鋭Pro擁有更為豐富的駕駛模式選擇、無鑰匙進入、主副駕座椅電動調節、座椅通風加熱、轉向輔助燈、車內30色氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡自動防眩目、自動空調、温度分區控制、感應式雨刷。整體上看，亞洲獅安全配置更高，但舒適性和科技配置遜於明鋭Pro。

寫在最後：亞洲獅將寶押在了可靠性和安全性這兩個老百姓最為關注的點上，而其他方面的表現則比較平庸，這也是豐田一貫的風格。相反明鋭Pro追求的是多點開花，更對年輕消費者的胃口。如果你年齡偏長，追求極致穩定安逸的用車體驗，那麼亞洲獅絕對是一位稱職的夥伴。而倘若你對追求時尚，在意時下新潮配置，那麼明鋭Pro將是更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。