CRV太貴不妨看它,從29萬跌到23萬,在國內力壓豐田、本田

為了更好的提高競爭力,如今,大部分的汽車品牌都在售價門檻上做出了讓步,就連常年所處一線豪華車品牌的奔馳,寶馬和奧迪也沒有例外,咱們都知道,在過去的幾年BBA之間,奔馳的降價幅度一直都是很小的,但奔馳GLB的到來,完全改變了我們對奔馳的認知,因為新車在上市後不久,它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起,不得不説,面對眾多消費者們,奔馳這一次絕對是拿出了更足的誠意,一度被稱之為奔馳最良心的一款車,不過,奔馳GLB也確實取得了非常不錯的市場表現,據不完全統計,在剛過去的3月份裏,奔馳GLB一共甩出了7612輛,又火了,那奔馳GLB又是一款什麼樣的車?

CRV太貴不妨看它,從29萬跌到23萬,在國內力壓豐田、本田

奔馳GLB前臉造型較為方正,第一眼看和奔馳GLE有點像,奔馳的設計師還是很懂果國內消費者的喜好。側面輪廓比較平直,車身尺寸在同級別車型中具有絕對的優勢,看起來虎頭虎腦的,車頂行李架為拋光鋁材質,挺有質感。SUV就應該長這樣。

CRV太貴不妨看它,從29萬跌到23萬,在國內力壓豐田、本田

在GLB的內部,較高的車頂配合上寬敞明亮的車窗,為車內打造了開放的視覺體驗。而奔馳一貫優良的內飾配置,也不會讓消費者們失望,保證了奢華和實用性的並存,為其提供舒適駕乘體驗。而且GLB的座位也很不錯,較高的水平位置為你提供了清晰的路面視野,讓你更輕鬆自如的在車流中穿梭。

CRV太貴不妨看它,從29萬跌到23萬,在國內力壓豐田、本田

2020款的梅賽德斯-奔馳GLB將只有一種配置,搭載了2.0升渦輪增壓四缸發動機,搭配八速雙離合器變速箱以及前輪驅動系統的動力總成,可以產生生221馬力和258磅英尺的扭矩。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 621 字。

轉載請註明: CRV太貴不妨看它,從29萬跌到23萬,在國內力壓豐田、本田 - 楠木軒