三分鐘學會防禦性駕駛技巧，駕校沒教

考過駕照的都知道，絕大多數的駕校教的都是應試技巧，只要學會看點，根據點位進行相應的操作，就能夠完成倒車入庫、側停等操作，但是現實中開車的情況完全不同，首先是沒有那麼多點位給你看，其次就是道路上的情況複雜，很多東西駕校都沒有教到，所以説拿到駕照僅僅是具備了上路資格，距離真正會開車還差着遠呢。

有很多技巧是在駕校學不到的，礙於篇幅，我們僅僅説兩種，也是非常實用的兩種，防禦性駕駛和側方位停車。

防禦性駕駛

與其説防禦性駕駛是一種技巧，不如説是一種意識。我衷心希望所有開車的朋友們，都能夠樹立起防禦性駕駛的意識，因為國內的道路情況千變萬化，不稱職的車主太多，如果有防禦性駕駛的意識，可以避免很多事故的發生。

防禦性駕駛簡而言之就是駕駛員，能夠準確的“預見”危險，並能及時地採取必要的、合理的、有效的措施防止事故發生。主要包括五大要領：預估風險、放眼遠方、顧全大局、留有餘地、引人注意。

1、預估風險。開車的時候，我們需要培養預估風險的能力，舉一個很簡單的例子，前不久發生的滴滴女司機被公交車司機擠壓身亡的事件，如果我們開車的時候能夠預估到有很多人不遵守規則隨意下車，就能夠避免一起事故的發生。

2、放眼遠方。這裏推薦大家採用15秒原則和“乘4法則”，一是要搜索到至少15秒範圍以外的交通狀況；二是視線範圍=速度數值（公里/小時）*4，如100km/h，視線範圍就要看到400米以外的地方，這對於高速行駛尤其適用。

3、顧全大局。顧全大局指的是我們在開車的過程中，要注意到四面八方的情況，6到8秒進行一次前方左邊車窗和左側後視鏡儀表盤後視鏡右邊車窗和右側後視鏡前方之間進行視線的快速循環，並且要做到眼睛在方向上停留的時間不要超過2秒

4、留有餘地。這一條指的就是，我們要將自己的車與周圍的車輛保持距離，防止周圍車輛突然出現失控、緊急變道、緊急剎車等情況。一般與前車保持至少4秒的安全距離，避免與兩邊的車輛並排行駛，並左右保持一定的距離。

5、引人注意。這是指在開車的時候，要讓其他人留意到我們，並且理解我們的意圖，比如天氣不好的時候，對方視野盲區的時候，窄路會車的時候，這時候我們可以通過燈光、喇叭、甚至手勢讓其他交通參與者察覺你，並理解你的意圖。

側方位停車

説完了防禦性駕駛，我們再説説側方位停車，這對於很多車主來説也是一個難點，因為路邊的車位一般都較窄，再加上後車等候的心理壓力，所以上路之後，側方位停車是要比倒庫更難得，怎樣做到又快又好地完成側方位停車呢？我們可以採用後視鏡對齊法或者車尾對齊法。

1、保持與前車橫向50cm左右的距離，保持車尾與前車持平，或後視鏡與前車保持平行；

2、方向盤向路邊的方向打死後倒車，等到駕駛位的後視鏡可以看到後車完整的車頭，並且還多一點縫隙的時候，回正方向；

3、將方向回正之後繼續向後倒車，等車頭與前車車尾處於一條線的時候，向左邊打死方向倒車；

4、等到你的車與路肩平行的時候，回正方向，倒車完成。

今天為大家介紹了兩種駕校學不到的開車技巧，其實這種技巧還有很多。而對於駕駛來説，最重要的就是遵守交通規則，謹慎駕駛，技巧其實不是最重要的，很多自詡為老司機的車主，往往安全意識最差，自以為駕駛技術強，開車玩手機、單手打輪、隨意變道不打燈、跟車過近、過彎不打轉向、超速行駛……還將這些引以為豪，我只想説，學開車先學做人。