雖然中午時分太陽出來了，但橋與橋之間呼嘯的風聲堪比路過頭頂的高鐵駛過的聲音，寒風更是讓人凍得發抖。
完成八米高的橋樑檢修工作後，許令紅説：“我從一名海軍戰士轉業從事鐵路橋樑檢修已有20年，深知橋樑對高鐵安全運行的重要性，所以無論是零下6度的低温寒潮，還是40度的高温酷暑，我們都會堅守崗位，確保安全。”
準備工具。
雖然中午時分太陽出來了，但橋與橋之間呼嘯的風聲堪比路過頭頂的高鐵駛過的聲音，寒風更是讓人凍得發抖。
上海高鐵基礎設施段橋樑班班長許令紅和工友中午來到安亭北站，對滬寧城際橋樑進行檢修工作。
完成八米高的橋樑檢修工作後，許令紅説：“我從一名海軍戰士轉業從事鐵路橋樑檢修已有20年，深知橋樑對高鐵安全運行的重要性，所以無論是零下6度的低温寒潮，還是40度的高温酷暑，我們都會堅守崗位，確保安全。”
欄目主編：張春海 文字編輯：張馳 圖片編輯：張馳 編輯郵箱：[email protected]
上觀新聞 海沙爾 攝影報道
來源：作者：海沙爾