駕着你的愛車牽着你的愛人

2021-02-24 由端木泰華發佈於綜合

本人標準金融男一枚，隨着這兩年生意的蒸蒸日上，我也打算換輛車來提高一下自己的生意場上的身份以及麪人，到40歲要是還不成功，基本上再往後就難了，我是屬於比較幸運的，這麼多年的努力並沒有白費我這人吧不太挑，對車子的研究也沒很透徹，這次買車基本都是我老婆看的，我當她和我説喜歡凱迪拉克的車子我都有點驚訝，雖然也是有朋友在開凱迪拉克的車子，但是我總以為他會更加傾向於奔馳、寶馬、奧迪這類的車子。在怎麼説看起來也更加的上檔次。本來也就是我老婆自己在弄車子，我就是沒啥發言權了。車子體驗感出奇的好，我本身也比較在和車子的舒適度，都是30多歲的人了。早就沒有年輕人那喜歡刺激的感覺，第一次駕駛的時候感覺車子底盤很穩開着很順手，座椅包裹性也不錯很舒服，坐久也不會太疲憊，像我們經常要回老家的人就能減少了一些負擔。不得不説這輛車的外觀設計的並不是那麼的花哨，但是我感覺他的外觀就很有亮點，看上去還挺有設計感的，車頭的設計非常的簡潔大方，車身線條連接的很順暢，車身看起來也是很飽滿的，車尾並沒有複雜的設計，看上去也就更加端莊一點，這輛車從不一樣的角度看，也會有不一樣的感受，總體的設計就很時尚，是讓人看到就會記住的一輛車。因為車子長的緣故，一般路面掉頭或者小區裏面轉彎的時候，都需要調整一兩次才能通過，轉彎半徑有點大。開這個不是老司機，還是需要一些輔助功能的，比如全景影像，這個是真的香，原廠的清晰度也很高。四周都能看得到，有時候我老婆開開也能行，雖不能説很上手，但是駕馭是沒問題的。除了在空間的舒展上，讓人感到舒服之外，在座椅的設計上也很貼心。座椅調節方便，再加上腰部支撐，讓人坐在車裏非常享受，再加上座椅的填充物軟硬適中，有種在家享受沙發的感覺。另外，在噪音的處理上，我覺得也不錯，能很好地隔絕外界的噪音，我們坐在車裏不會感受到發動機的轟鳴聲，耳朵很愉悦。其實無論價格多少，只要服務好，車耐開，那我認為，這輛車就是買值了，性價比就是高。

我喜歡的美式豪華的調調