20多萬買豪華SUV,除了奔馳、寶馬和奧迪,這3款也值得入手

很多人在買豪華品牌車型時都喜歡選擇奔馳、寶馬和奧迪旗下的車型,也正是由於這3個品牌比較受歡迎,因此旗下的車型與其他豪華品牌的同級車型相比性價比並不算高,因此在買一些入門級的豪華品牌車型時,其實選擇一些“二線”豪華品牌的車型反而會更為合適一些,那麼如果預算在20多萬想買豪華SUV,除了奔馳、寶馬和奧迪旗下的車型以外還有哪些車型比較值得推薦呢?今天我們就盤點了3款這個價位比較值得入手的車型,接下來我們就一起來看看分別是哪3款車吧。

第一款:沃爾沃XC40

指導價:26.48-38.58萬(終端優惠在5.5萬左右)

20多萬買豪華SUV,除了奔馳、寶馬和奧迪,這3款也值得入手

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一個汽車品牌如果能夠做到長期“屹立不倒”,那麼該品牌勢必都是有着自己獨到一面的“過人之處”,而沃爾沃這個品牌與其他豪華汽車品牌相比最大的亮點就是安全性做得尤為突出。沃爾沃品牌目前在國內也有多款車型在售,而沃爾沃XC40是品牌旗下最入門的一款SUV車型,該車起售價為26.48萬,並且目前在經過市場終端的優惠後該車低配車型的價格僅在20萬出頭,這樣的價格與同級奔馳、寶馬和奧迪這3個品牌的車型相比優勢還是比較大的。

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沃爾沃XC40本身也是一款主要針對年輕消費者推出的車型,因此該車的外觀內飾設計也是較為年輕時尚的類型;另外在上文中我們也提到了沃爾沃是一個主打安全性的豪華汽車品牌,因此該車在安全配置方面的表現也尤為出色,不論是主動安全配置還是被動安全配置該車全新均配備得比較完整;動力系統方面,沃爾沃XC40全繫有T3、T4和T5三套動力總成,與之相對應的是1.5T發動機、2.0T低功率發動機和2.0T高功率發動機,而與發動機相匹配的均為8擋手自一體變速箱,該車的T3版本搭載的是一台3缸發動機,因此我個人並不推薦T3版本,T4和T5版本則均可以選擇。

第二款:凱迪拉克XT4

指導價:25.97-39.17萬(終端優惠在4-5萬之間)

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雖然凱迪拉克這個品牌在國內也只能算是一個“二線”豪華品牌,但旗下的 凱迪拉克XT4這款車相對拉來還是比較暢銷的,該車目前每月的銷量都能維持在五六千台。凱迪拉克XT4之所以能夠如此受歡迎首先我個人覺得與它的價格是密不可分的,在經過市場終端的優惠後該車目前的實際起售價僅在20萬出頭;另外凱迪拉克XT4的外觀設計還高度保持了家族式的設計,因此這款車的外觀整體看起來還顯得比較大氣且具有不錯的檔次感。

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與時尚大氣的外觀相比,凱迪拉克XT4的內飾設計可以算是該車的一個缺點,其整個內飾設計看起來較為中庸,且缺乏一定的檔次感以及科技感;在動力方面,凱迪拉克XT4全系搭載的都是一台2.0T的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大馬力達到了237匹,峯值扭矩則達到了350N.m,而與發動機相匹配的均為9擋手自一體變速箱,這套動力總成與同級的其他品牌車型相比優勢也是十分明顯。

第三款:林肯冒險家

指導價:24.68-34.58萬(終端優惠在0.5-1.5萬之間)

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與同級其他品牌的車型相比,林肯冒險家整體的價格區間要更低一些,且該車推出的時間也比較晚,因此這款車目前在市場終端的優惠還比較小,但與同級奔馳、寶馬和奧迪旗下的車型相比該車的價格還是具有一定優勢的。

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林肯冒險家這款車的外觀內飾設計我個人覺得是比較不錯的,唯一美中不足的是該車的中控大屏尺寸有些偏大,看起來與整體的內飾設計並不協調,這點有待改進;在動力方面,林肯冒險家全系搭載的也是一台2.0T的渦輪增壓發動機,這台發動機的最大馬力到達了245匹,峯值扭矩則達到了390N.m,而與發動機相匹配的均為8擋手自一體變速箱,這套動力總成最快百公里加速能夠做到6.83s,這樣的動力表現在同級中優勢也是不小的。

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以上就是今天盤點的這3款豪華SUV的一些介紹了,這3款車與同級奔馳、寶馬和奧迪旗下的車型相比均擁有着一定的優勢,因此我個人覺得這3款車都是比較值得入手的。那麼如果是你買車的話上述3款車你會選擇哪款呢?歡迎在下方評論區留言討論。

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