一提及中大型硬派SUV，但是很多人都會想到普拉多這台車型。確實，普拉多在這個級別當中可以説是一台極具魅力的高水準車型，強大的越野能力以及不俗的駕駛表現和大氣的外觀，在市場上面贏得了眾多消費者的尊重，更是當之無愧的川藏線標杆。在目前市場上，能夠替代普拉多的車型並不多，不過今天要説的現代帶帕里斯帝就是這樣子的一台車型。普拉多“替代者”來了！起步就是大自吸，1.8噸帶四驅，只加92油。
這是現代的最新設計語言，昂希諾、勝達皆是如此，但與前面兩位小弟不同的，帕里斯帝將其設計為轉向燈，確實有點出人意料；下部聚合了遠近光燈，仗着寬大的前臉，燈光以豎行排列，沒有花裏胡哨的排列設計，給人直接粗暴硬朗的觀感；日行燈設計，頗有想法，以略帶稜角的弧形，從上到下將上下兩部分連接，像兩顆含而不露的獠牙，讓前臉看上去更加兇悍。
車身採用了流行的隱藏D柱設計，讓側面看上去更加的靈活修長，減少了將近5米的大體型帶來的笨重感覺，新車長寬高分別為4980/1975/1750mm，軸距2900mm。
內飾新車內飾依舊延續了現代品牌的家族式設計語言，內部配色也顯示出很好的居家氛圍。在內部用料上，新車內部大量採用了軟質材料包裹，並配木紋加以裝飾，彰顯檔次感。全系車型雖然採用了儀表盤和中控屏連屏設計，但儀表內部卻為機械儀表+7英寸行車電腦顯示屏的形式，缺乏一定的科技感。
動力上，帕里斯帝全系搭載了3.5L自然吸氣發動機，其最大功率為200kW，最大扭矩為336N·m。傳動方面，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。在四驅車型上，還配有越野以及雪地模式。
