作為一名汽車愛好者，肯定知道MPV市場新增了一款明星車型上汽大眾威然。不得不説，上汽大眾威然商務車的推出，給別克GL8一個大大的下馬威，一下子就吸引了消費者的眼球，看來實力不容小覷。不出意料，從去年5月上市開始就拿獎拿到手軟的上汽大眾商務車威然，這次又獲得了車界奧斯卡中國汽車風雲盛典的“年度最佳MPV”獎項，更讓別克GL8倍感壓力。今天我們就來將二者做個對比，看看差距在哪？
既然是作為高端MPV，我相信上汽大眾威然和別克GL8都有共同點，比如注重豪華感營造。而從設計來看，威然也確實是做到了，毫不誇張地説，威然有些顛覆了常人對於MPV車型的瞭解。比如大燈造型與中網和車頭整體輪廓融合協調，燈腔內部採用了燻黑處理，全系遠近光燈組均為LED光源，支持自動大燈、轉向輔助、延時關閉等功能。不僅帶來出色辨識度和實用性，也提升了氣質，不再單純注重商務。
再看側身設計，別克GL8屬於標準的MPV造型，但威然略有一些運動，比如説修長流暢的車身線條，由硬朗的腰線與下側裙營造，有效削弱了車身尺寸過大帶來的笨重感，車頂線條從B柱開始緩慢下滑，營造出不錯的運動感。再看尺寸，即便GL8在MPV市場已經是最大號，但是威然的長寬高分別為5346*1976*1781mm，軸距達到了3180mm，除了高度以外其餘尺寸均超過GL8約100mm。
所以説威然配合如此出色的尺寸，能不在氣場上比GL8強嗎？此外還有大傾斜度的風擋以及靈動的車身線條，整體視覺效果顯得非常寬扁，與固有印象中的MPV車身比例截然不同。至於説尾部設計，威然是給人一種凹凸有致的感覺，尾燈由一條銀色鍍鉻銜接在一起，提升了精緻感，而狹長的尾燈組內部採用點陣式佈局，流水式點亮效果非常有美感，辨識度很高。所以在細節營造上，美系車一直是不如德系，威然也自然更勝一籌。
內飾方面，威然自然採用了大眾最新的家族設計語言，和途昂都有些不同，當然也還是大眾一貫的沉穩大氣風格，像中控台造型簡潔工整，給人感覺沉穩大氣的同時兼顧了實用性。而做工用料自然是毫無問題，中控台上方為大面積軟性材質覆蓋，邊緣輔以縫線工藝點綴，面板處環繞的鍍鉻邊框和木紋飾板，搭配細節位置的黑色烤漆工藝，整體做工和質感表現相比GL8只強不弱。
最後還是説一下乘坐體驗，如果選擇高配版本，GL8和威然都是頭等艙待遇，但是從具體來看，威然或許更有優勢，因為它尺寸就要突出很多。其次就是細節配置，威然支持全面舒適性功能，當靠背放倒時整個坐墊也會同步前伸，對腿部承託非常到位，尤其是配合氣動按摩系統後，長途乘坐也不會感到勞累。
綜上看來，上汽大眾威然確實實力夠強，也足夠給別克GL8一個下馬威，也怪不得上汽大眾威然推出之後，別克GL8終端優惠提高了不少，，或許不久後，別克GL8就得讓出它現在的銷冠位置了。
編輯：徐徐