導讀：特斯拉Model X對手！長近4.8米，5.1秒破百，續航450，全車0噪音
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簡介：許多人都知道，特斯拉在純電動方面的成就非常高。儘管在上海的一個車庫中，特斯拉在充電時吸煙，但是這種現象是在家用汽車中出現的。但這並不少見，例如吉利，比亞迪或其他品牌的純電動混合動力車型，但在BBA車型中幾乎沒有自燃模型，因為BBA車型幾乎沒有純電動汽車，而混合動力汽車是但是，最近幾年它已經被列出。
最近，由梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）推出的純電動車型將在成都車展上亮相。它被稱為特斯拉ModelX的競爭對手。它的長度將近4.8米，在5.1秒內破裂一百次，電池壽命為450，整車噪音為零。它比凱迪拉克安靜。
據瞭解，這款奔馳是奔馳EQC，該車型定位為中型SUV，配備有四輪驅動系統，車輛長度為4761mm，車輛寬度為1884mm，整車高度為1624mm，車身軸距為2873mm，整備重量達到2.4噸。這意味着當汽車高速行駛時，它與泰山一樣穩定，並且汽車內有足夠的空間，而後部空間可以讓一個身高180釐米的成年人長時間坐下。
在動力方面，這款奔馳EQC採用純電動系統，非常環保，而且國產純電動車型免徵購置税，這意味着一旦汽車量產，着陸價格將降低。比汽油車便宜。成千上萬的車牌不需要彩票競標，這非常具有成本效益。
這款奔馳EQC配備了80kw電池組。從100公里加速到每小時180公里的最高速度僅需5.1秒。最大扭矩為765 Nm，最大功率為300kw，最大馬力為408，每百公里的能耗為22.2kWh，綜合續航里程為450公里，足以上下班上下班，偶爾也可以在附近的省份乘車旅行。
在內部，梅賽德斯·奔馳EQC的中控台設計與梅賽德斯·奔馳A-Class頂級版的設計非常相似，並且中控台的佈局朝向主駕駛員，並具有完整的功能。齒輪手柄處有LCD儀表板和黑色鈦合金板。裝飾上，在通風口附近使用了大量鍍鉻的銀色裝飾，並且內部非常符合“豪華”點。
外觀上，這輛奔馳的前部採用了多跨進氣格柵，前部兩側也採用了空氣動力學原理，後部採用了“直通型”尾燈，其風格與林肯模型。
當然，這款車最大的亮點就是整車的零噪音。這取決於純電動系統的“靜音”和汽車的緊湊結構。在高速行駛時，這輛車給人一種“安靜”的感覺，從凱迪拉克品牌可以最好地看出這一點，但是這次它可以在梅賽德斯·奔馳車身上突顯出來，這確實是出乎意料的。
綜上所述，我個人認為在本屆成都車展上發佈的梅賽德斯-奔馳EQC車型肯定會讓很多人喜歡它。畢竟，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的品牌已在該國紮根。甚至合資的梅賽德斯-奔馳車型也有許多小問題。此外，還發生了“ 66萬輛奔馳漏油事件”和“新款SUV越野車掉落車輪”之類的事件，這些事件仍然不會影響奔馳的國內銷售。可以看出為什麼中國人總是選擇奔馳。除了外觀之外，它還擁有豪華的內飾，而且一旦梅賽德斯·奔馳EQC量產，其銷量就不言而喻了。
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