楠木軒

實車造型未來感十足,寶馬全新iX國內到店實拍

由 谷太枝 發佈於 綜合

近日,一組寶馬iX的國內到店實拍曝光。iX作為寶馬名稱後面直接不帶數字車型十分具有深意:它的出現標誌着寶馬進入了電動化的新紀元,而作為未來純電寶馬的“初號機”,新車設計理念和技術架構方面都有十足突破性。外觀、內飾均高承襲了iNEXT概念車的設計理念,相比目前寶馬旗下的所有在售車型都更加科幻。

寶馬iX採用帶有細長的“眯眯眼”和巨型雙腎,雙腎內部則集成了雷達和攝像頭為輔助駕駛系統服務。寶馬iX全系標配了全LED大燈,不過也可以提供矩陣激光大燈供消費者選擇。此外,新車前臉還配備了一個梯形的運動格柵,兩側搭配了黑色空氣導流槽的設計,整體視覺效果更為兇悍。總體而言外觀忠於寶馬iNext概念車。

車身側面造型同樣氣勢十足,不過該車四個車門採用了無框玻璃設計,為整車帶來了年輕、靈動的氣息。車尾設計十分厚重,給人一種不怒自威的感覺,狹長的尾燈頗具辨識度,點亮後的效果也比較出色。

進入車內,能夠看出該車整體設計非常具有顛覆性,無論是方向盤造型還是中控台線條,都透露着一種簡約且未來感十足的感覺。當然,該車最吸引人的還是曲面設計的雙聯屏,並且車機系統在iDrive 8.0的加持下變得更為便利。新車中控台下方採用類似MPV車型的鏤空設計,標誌性的“雞腿”電子擋杆改為波輪樣式,此外座椅調節按鈕也移至門板上,並採用水晶組件。

動力方面,寶馬iX搭載前後雙電機,綜合最大功率達到368kW,百公里加速時間不到5秒。iX搭載容量超過100kWh的電池組,得益於新車搭載的第五代BMW eDrive電力驅動技術,WLTP續航超600km。充電方面,iX在使用200kW的直流快速充電樁時,從10%-80%的充電時間僅為40分鐘,10分鐘內可增加120km的續航里程。