老Q7那才叫車，盤點那些曾經在國內不可一世的豪車

每一次熱銷車型的換代，都會遇到許多粉絲的不理解，但沒過多久，粉絲們就會感嘆設計師的高明，開始感覺到“真香”。但有這麼三款豪車，曾經引得土豪們加價搶購，換代後卻是打骨折也鮮有人問津，今天小編就為大家來盤一盤，因為換代把自己玩壞了的車型。

奧迪Q7

作為奧迪品牌的第一款SUV，奧迪Q7加價也買不到車的景象彷彿就在昨天，霸氣卻又不失優雅的外觀，超大的內部乘坐空間、充沛的動力以及奧迪強大的quattro四驅系統，初代Q7一經問世便大獲成功，當初即便是加價到150萬也供不應求。

可如今，換代後的Q7在巨大的優惠加持下，銷量甚至不如沃爾沃的XC90。Q7進入國內也有15年了，雖然目前第二代Q7已經經歷過一次從內到外的大改款，但在許多人眼裏，第一代奧迪Q7才是真正的Q7。原因在於，現款Q7雖看起來更加精緻、時尚，但作為一款中大型SUV，缺少了幾分霸氣，説得再直白一點，現款Q7就像是Q5L的“PLUS”版，這你要讓土豪們如何接受呢？

路虎發現5

這兩年來，路虎最明智的決定就是復活路虎衞士這一車型，而最不明智的決定呢？肯定是路虎發現5的推出。“百年大路虎，毀於發現5”這句話想必很多人都聽過，這句話雖然有些誇張，但也並不是空穴來風。發現4霸氣十足的外觀、強勁的越野能力，外加上當時路虎高大上的品牌形象，新車一經推出就受萬人追捧，即便是上百萬的售價也無法阻擋消費者們的購買熱情。

可希望越大，失望越大，就在大家滿心歡喜地期待着新一代發現會給消費者怎樣的驚喜時，發現5的出現讓消費者們大失所望，新車圓潤、時尚的外觀與此前四代路虎發現車型所堅持的硬派、大氣、豪邁風格相去甚遠，因此便出現了路虎發現5新車打折賣，而土豪們則堅持到二手市場高價求購發現4的情況發生。其實説到底，發現5無論是舒適度、配置還是外觀都要比發現4要優秀，只是它不夠“發現”。

奔馳CLS

作為開創四門轎跑的先驅者，奔馳CLS一直被稱為最美奔馳，用不可一世來形容絕對不過分，優雅的車身線條、經典的鯊魚嘴中網以及過目難忘的蝴蝶尾燈，都是上一代奔馳CLS（C218）最經典的設計元素，不管是轎跑版本還是旅行車版本都有着極高的人氣。

可經歷了換代之後，奔馳CLS就沒有了什麼聲音，車頭撞臉A級、尾燈毫無特色、取消3.0T發動機、低配搭載1.5T發動機等一系列騷操作讓全新一代CLS淡出了大家的視線。在新一代車型推出的這些年來，相信大家對CLS最深刻的印象便是漏油事件了吧，如今若要提起奔馳最美轎車，相信沒有人會把這個名號安置在CLS上了。

寫在最後

雖然這些車型的換代都使得新車的產品力要比老車高上不少，但是我認為車企在換代之前也該考慮車主以及消費者的意見，盲目的換代雖然能讓車子變得更好開、更舒適，但如果沒有了車型原有的特色，這樣的換代只會適得其反，畢竟銷量才是硬通貨。