在豐田產品陣營中，最便宜的車是什麼？
熟悉這一品牌的朋友一定會説——YARIS！在中國市場，YARIS L致享的官方指導價為6.88萬元-10.58萬元，確實是掛着豐田車標最便宜的車型。
還有一個問題，對於奔馳來説，它有御用改裝廠AMG，對於寶馬來説，它有專屬運動部門Mpower，那對豐田來説，它其實也有自己的性能版車型，那就是GR。
問題來了，當豐田最便宜的YARIS遇上豐田GR部門，會爆發出什麼樣的火花呢？
就是這台充滿戰鬥氣氛的豐田GRMN Yaris，雖然屬於豐田產品中最小巧的性能車之一，但它的實力可不容小覷。
這是一台基於GR Yaris打造的性能車，基本和普通版Yaris沒有太多關係。相比GR Yaris，GRMN Yaris的車身更寬且更低，基本寬了半英寸和低了半英寸，這樣做的好處是空氣動力學性能更進一步。
並且全車加入碳纖維套件，為了更好的散熱，也在引擎蓋上增加了進氣口，配備大型後擾流板、重新設計的尾部擴散器等，車身減重超過30公斤。
新車還在輪轂和剎車系統方面進行升級，輪轂採用鍛造設計，保證強度的同時更加輕量化。而剎車系統則在制動響應性能方面更進一步，擁有更快的響應速度。
至於動力層面，這輛GRMN Yaris搭載1.6升排量的三缸渦輪增壓發動機，你沒看錯，是一台中國消費者人人唾棄的三缸機。但它可以爆發出最大268馬力的動力，比大多數2.0T四缸發動機都猛。並且變速箱匹配的是一台6MT手動，又是令無數車迷羨慕的手動變速箱。
而車輛內部裝飾層面，新車為了增加內部剛性，升級了隱藏式防滾架，並且相比GR Yaris多了565個焊點，充分保障車主在運動時的安全性能。
為了追求極致操控，車輛後座也被拆除，配備Recaro運動桶椅、可調節的Bilstein減震器，讓車輛成為一台性能街霸。
據悉，這款新車將全球限量500台，並且僅在日本市場發售。