2021年關將至，我身邊有很多人都在考慮購車，一個是對今年的辛勞來個“小獎勵”，另一個也是“新年新氣象”，買輛新車為2022年開個好頭。不過對於當下很多年輕家庭來説，工作事業和收入都處於上升期，本身並沒有多少積蓄，購車雖然是必要事項，但總歸預算有限，因此大部分年輕家庭會選擇一款15-25萬元左右的家用轎車。這一點在銷量表現上就能得到印證，在以年輕人為主要消費羣體的當下，轎車市場仍然佔據最大份額，2021年11月銷量將近90萬輛，前11個月銷量將近880萬輛。
而在北上廣深這種限購城市，純電動家轎更成為了首選。既然是年輕人買車，那麼對車的要求肯定會聚焦在“走得遠不遠”、“用着舒不舒服”、“坐着大不大”、“夠不夠智能”這幾個方面。基於以上這些標準，我們找到了兩款優質純電轎車，它們分別是上市不久的小鵬P5，以及頗受好評的廣汽埃安AION S Plus。不過如果非要從二者中選擇其一的話，我們就需要進行全面的對比了。這次我們選擇的兩款車型，分別是小鵬P5的“550E”與AION S Plus的“80科技版”。
■ 誰走得更遠？
在所有購車需求中，我認為續航能力是最重要的，因為汽車畢竟是個出行交通工具，它的活動範圍決定了我們的出行效率。而對於年輕家庭來講，一週五天的工作日雖然只是簡單的兩點一線的城市通勤，但肯定還是會抓住一切機會來一次説走就走的自駕遊，釋放壓力，調劑生活。
在這方面，無論是小鵬P5還是AION S Plus都是合格的，二者NEDC綜合工況下的續航里程分別為550km和602km，其中後者數據多出了52km，它們都能滿足我們日常通勤以及中短途自駕遊的需求。另外兩款車型都具備極低温電池加熱裝置、能量回收也均有三個強度可以調節。
不過與AION S Plus相比，小鵬P5在提升續航方面還有個優勢，就是全系搭載熱泵空調，這在冬季用車過程中會幫助車輛降低空調的能耗，將更多“力氣”放在續航上。
而在補能方面，標定續航更長也就意味着電池包的容量更大，但充電的時間也會相應更長，目前AION S Plus官方標定從30%電量充至80%需要至少45分鐘，而小鵬P5則只需要35分鐘，所以就充電效率來説，還是小鵬P5更好。
■ 誰更舒服？
有了更靠譜的續航，接下來我們就要考慮一輛車在舒適和便利方面的表現了。
如果用小鵬P5和AION S Plus比較的話，我們先來看硬件配置。其中AION S Plus有三個優勢，分別是全景天幕的尺寸、標配前排座椅加熱以及揚聲器數量多了兩個。而小鵬P5則是在中控屏/儀表盤尺寸、座椅材質、主駕座椅帶記憶、中控屏調節前排座椅、後排安全帶未系提醒等配置和功能上更有優勢。
另外在軟件方面，小鵬P5可以在手機APP上安裝一個虛擬鑰匙，還具備分享功能。而手機APP遠程操控、哨兵模式、4G網絡等功能也是AION S Plus所不具備的配置，讓我們可以“無感”控制小鵬P5。
■ 誰更寬敞？
有了好的功能配置，也要有寬敞的空間來享受才行，這就像畫面再精細的電子遊戲，沒有高性能的主機和顯示器，照樣玩不轉。尤其對於年輕家庭來説，日常除了上下班通勤以外，肯定還會有接送孩子、父母的“任務”，所以後排空間的大小特別重要。
在這一點上，兩款車型還是小鵬P5表現更好，雖然AION S Plus的車身長度多了2mm，寬度多了40mm，但小鵬P5卻有5mm的高度，以及18mm的軸距優勢，雖然數值差距並不大，但在實際感受上卻有明顯區別。
比如小鵬P5可以將前排主副駕座椅的頭枕拆卸下來，做到真正意義上的完全“躺平”，所以能夠有效打破前後排的區隔，將2768mm的軸距空間充分利用起來，無論是我們在車內小憩，還是臨時起意看一場浪漫的汽車電影，亦或是搬家時需要裝載大件物品，小鵬P5的車內都可以靈活調整，兼具了舒適性與實用性。
相比而言，AION S Plus的一體式座椅雖然也能有不錯的後仰角度，但終究不能完全放平。究其原因，我認為還是廠商在研發初期對車型定位的理解所有不同。
■ 誰更智能？
關於智能這部分，我們需要從硬件和軟件兩方面進行對比。硬件部分，小鵬P5搭載了數量豐富的高精度毫米波雷達、超聲波傳感器、環視攝像頭以及高感知攝像頭，且設備總數比AION S Plus多。
而在軟件部分，小鵬P5的XPILOT 2.5智能輔助駕駛功能具備ACC全速自適應巡航系統、FCW前向碰撞預警、SLA智能限速輔助、DOW車門開啓預警、RCW後向碰撞預警、ALC智能變道輔助、ATC自適應彎道巡航等高階智能駕駛輔助功能，而AION S Plus的智能駕駛輔助則相對少一些，尤其像彎道輔助、智能變道輔助以及尾部後方監測和預警功能的缺失，讓我們在很多時候都無法“享受”廣汽埃安智能駕駛輔助帶來的輕鬆和安全感。另外需要注意的是，目前AION S Plus甚至無法選裝ADiGO 3.0系統，也就是説就算我們的購車預算充足，也是“力有餘而心不足”。
與此同時，小鵬P5還有多款車載遊戲，還是控制無人機，此外當我們與小鵬P5車載機器人“小P”溝通時，只要説出想法，比如“我餓了”，或者“我累了”，它就能適時推薦好吃的餐廳或放鬆的好去處，有時候還會為我們利用車載應用推送遊戲、歌曲，不但讓小鵬P5更加智能和有趣，也無形中讓我們更加依賴這款車。
而AION S Plus的車機系統的常規功能還是比較豐富的，不過少了很多娛樂向的功能之後，讓寬敞的後排空間感覺有點浪費。
■ 除了這些，購車過程也很重要
現在年輕人的工作、生活節奏都很快，所以越來越多消費者會選擇更方便、快捷的方式選車、購車。因此，選購體驗能否“多一些實惠，少一些套路”，也成為了一款新車是否具備競爭力的重要因素。
小鵬P5和AION S Plus都能夠通過手機APP挑選心儀的版本，然後是選擇外觀內飾配色以及各種選裝包，最後兩個品牌的APP都能計算出最終綜合補貼後的實際價格，並且能一鍵下定。所以在購車流程上，兩款車型的體驗都很好。
不過需要注意的是，AION S Plus在選購過程中有五項配置需要單獨選裝，分別是超視距記憶泊車套裝、ADiGO 2.5智駕輔助套裝、5G先鋒套裝、1.9㎡光感浩瀚天幕、智能ETC，且超視距記憶泊車套裝裏還包含了一鍵遙控泊車功能，ADiGO 2.5智駕輔助套裝還包含了ADiGO 2.0智駕輔助套裝的功能，所以要想了解清楚，需要花點時間和精力。而小鵬P5則更加乾脆利落，單獨選裝部分只需要從“智能睡眠空間”和“智能生活空間”之間進行選擇就行了。
■ 邦點評
綜合來看，小鵬P5和AION S Plus兩款車型都有各自的特點，均屬於比較優質的家用純電轎車。相比而言，AION S Plus具備更好的標定續航能力，而小鵬P5則有更加豐富的智能化/人性化配置，同時空間表現更靈活，能夠讓家庭生活和空間在車內得到更多延展。此外小鵬P5也能通過更方便快捷的選擇過程以及更簡單的選裝包，讓我們在購車環節也更加省心省力。因此在這兩款車型中，我們為年輕家庭推薦小鵬P5 550E。