現在的永暑島原本是南沙羣島的一個小小暗礁，高潮時礁盤沒在海面0.5至1米以下。但經過多年的經營建設，尤其是2014年開始的大規模填海造陸工程，如今這裏已經成為面積2.8平方公里的大島，超過了台灣當局控制的太平島（面積0.51平方公里）成為南沙第一大島！
2.8平方公里有多大呢？它相當於109個尼米茲級航母的甲板面積，近兩倍於馬爾代夫首都馬累（面積1.5平方公里）的面積。中國用不到一年的時間將礁改為大島，其造島技術堪稱世界一流，基建狂魔的稱號也由此得來。
現在的永暑島不僅擁有日常生活必需的建築設施，連機場這種大型場地也於2016年建成。未來，這裏將成為南沙最大的物資集散中心，為我國經營南沙羣島提供重要支撐。從長遠看，永暑島的升級建設極大提升了我國對南海的區域控制力，而在日前，中國官方消息稱中國交通運輸部南沙羣島海上救助中心29日在南沙羣島永暑礁掛牌成立。這是我國政府履行國際公約，保障南海海域海上航行和運輸安全的具體舉措，我國在南海南部海區的海上救助工作將得到更有效的綜合保障支持。
而實際上，我們在南沙建設的島礁不止永暑島一個。在南沙還有渚碧和美濟兩個人工島，他們的面積比永暑島還大，分別為4.3平方公里和5.6平方公里。三島形成犄角之勢，成為我國經略南沙的基石。未來，三島共同構成穩固的防線，成為保衞南海主權和領土完整的最大保障。（完）