紅旗這個其實品牌如今算得上是國內名副其實的一個豪華轎車品牌，它的實力性表現與曾經的他也是不可同日而語，而如今他也是為我們帶來一種完全不同的體驗，我們今天要和大家分享的就是它他在不久之前的廣州車展上所帶來的紅旗H9的升級款紅旗H9+，下面我們就一起來看看這款車作為一個特別版車型有着怎樣的表現。
這款車首先我們可以得知的是它的尺寸是進行了加長，它的車長能夠達到5.34米，這就讓這款車在外形風格上來講是更加的大氣，整車也是採用了一個紅白相間的雙色車身設計風格，讓這款車看起來是有着非常出色的時尚感，前臉部分標誌性的直瀑式格柵自然不用多説，環繞式的流水燈條以及獨特的LOGO，都讓這款車看起來是更加的個性，組合燈組還在有動態迎賓效果點亮之後很有氣勢，側面的身材造型也是採用了一個行政級轎車應有的豪華感設計，微步融入了天安門設計元素，車尾的線條向下延伸，向後傾斜的尾燈也是讓這款車有着更加突出的穩重視覺效果，並且優雅的線條也是讓這款車看起來是更加的柔和。
我們從這款車的內部體驗感來講，這款車的內部設計也是極致説話，它因為採用的是4座座椅佈局，所以超大的尺寸使得這一款車的內部也是更加的寬敞，獨立的座椅設計很有特點，它後排乘客可以通過內部的屏幕進行獨立控制，還可以根據喜好觀看，多媒體功能座椅也是帶有加熱通風按摩等功能，為乘客也是帶來了極致的乘坐體驗，也是讓這一款車作為一款豪車來講名副其實，內部的中控顯示屏與儀表盤採用的是貫穿式設計，浮雕的造型在突出了這一款車內部出色豪華感的同時也是更加的具有層次性，Smile1.0智能車載系統，集成了一系列的功能，為我們的內部實際乘坐體驗，也是有了一個昇華。
我們最後從動力方面來看，這款車它所搭載的是2.0T和3.0T發動機，其中3.0T發動機的最大輸出功率是能夠達到283匹，而2.0T發動機則與H9保持了一致，這兩套在傳動系統上均匹配的是7速雙離合變速箱，所以自身的實力性表現都還算不錯，基於縱置發動機的後驅底盤再結合上空氣懸架系統也是讓這款車有着極致的乘坐體驗與駕駛樂趣。
這款車它作為一款定製生產的車型，它自身的定位還是非常獨特的，所以它針對於我國國內市場的受眾，也是會進行一個升級，但是在價格方面這一款者預計並不會與H9高多少，但是，他所能提供的氣場比起奔馳S級來要高太多，所以這款車等它正式量產之後，我們也是完全可以去考慮一下。