終於不考慮途觀三菱版“卡宴”亮相,大溜背+油耗3L,不足12萬

整個汽車市場上,德系和日系可以説是成為了合資品牌的標杆了,尤其是像大眾、本田、豐田、日產等品牌,旗下的車型都是非常暢銷的了,比如我們熟悉的途觀、漢蘭達、奇駿、昂科威等車型,都是家喻户曉的了,而今天咱要説的這款車型,可以説也是眾多年輕消費者非常期待的了,因為這款車的逼格打造絕對是很成功的了,它就是三菱家族的打造的三菱PHEV了。

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三菱家族的底藴相信大家都非常的清楚,作為一個品質非常好的車企,三菱曾經在市場上締造了無數的神話,很多車型絕對是非常耐造的了,而且現在的三菱家族靠賣發動機都在市場上混的有聲有色,絕對是很值得敬佩的了,而現在面對SUV市場的火爆,三菱家族還是很需要一款王牌車型的,而今天咱介紹的這款三菱全新車型,就有望成為合資最大的黑馬了。今天咱就來介紹一下這款車型,?終於不考慮途觀!三菱版“卡宴”亮相,大溜背+油耗3L,不足12萬。

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目前的市場上,顏值高得車型絕對會贏得更多消費者的青睞,這款全新的三菱PHEV從整體的設計上來看,既視感完全輸卡宴,首先新車的前臉採用DynamicShield設計語言,整體造型設計十分動感,整個燈組內部是由四個分體式的LED光源,點亮之後的視覺辨識度非常高,整個車身側面採用了多根稜角分明的線條設計,車頂和車身還是撞色搭配,配合上漂亮的輪轂打造,對年輕人造成的吸引力非常的大。

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新車的整個動力引擎才是最大的亮點,新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,而且還有配置了插電式的混合動力系統,在混動模式下,新車可以提供高達12000KMD續航能力,耗油量也就在3L左右,這個數據的表現絕對是非常讓消費者滿意的了。

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當然一款車想要有十足的駕駛樂趣,自然要在內飾上下足夠大的功夫,新車採用了封閉式方向盤和炮筒樣式的儀表盤,儀表盤和中控屏幕又是一體式設計,整車的科幻氣息絕對是非常厚的,同時中控台整體看起來是採用了T型結構,中間加入了好多時尚的設計理念,換擋桿周圍就大量採用了觸摸式按鍵,操作起來非常有樂趣,比同級的合資SUV更有魅力。

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三菱這幾年在汽車研發上,確實是有點讓消費者失望的了,旗下除了一款歐藍德在市場有不錯的名聲外,其他車型都很沒落了,所以説現在的三菱家族明顯是迫切需要一款全新王牌車型的,而今天咱説的這款三菱PHEV,絕對是一款比途觀更有吸引力的車型了。

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