大眾汽車因為進入國內的時間比較早,在國人心目中留下了良好的印象,大眾旗下的不少車在國內銷量都很高。大眾旗下有一台緊湊版,兩廂車名叫大眾POLO,當年這台車成為了本田飛度最大的競爭對手,巔峯時期大眾POLO每個月的銷量都能超過1萬台。
如今大眾POLO徹底涼了,今年2月份大眾POLO的銷量僅為34台,大眾POLO這台曾經的銷量王,為何銷量會一落千丈?一個月只賣30多台呢?有人會找藉口認為今年2月份正好趕上了春節期間,春節期間大多數車輛的銷量都會下滑。就算過年大眾POLO的成績也不能這麼差吧,早已沒有以前那麼風光了。
其實大眾POLO銷量差全都是咎由自取,這台小車的空間很小,價格卻虛高。大眾POLO的廠商指導價為9.99萬到12.39萬,這台小型汽車的長度只有4053毫米,軸距2564毫米,車內空間特別小,居然敢賣出9.99萬的起售價,大眾是不是太自信了呢?
低配版本的大眾POLO配置特別低,只有前排主副駕駛帶安全氣囊,前排的側氣囊以及頭部氣囊全部缺失了,而且低配車型也沒有駐車雷達倒車影像這些基礎的功能。為了降低成本,大眾POLO的內飾使用了大量的塑料,中控台面板,方向盤全部都是塑料材質。
本田飛度與大眾POLO是同級別,競品車型飛度的起售價降至8.18萬,而且動力更強,空間更大,可以説全方面超過大眾POLO。本田飛度和大眾POLO都搭載了1.5l發動機,低配版本的POLO匹配5檔手動變速箱,低配版本的飛度匹配cvt變速箱。套路的最大輸出功率僅為113馬力,本田飛度的最大輸出功率卻達到了131馬力,零百加速時間為10.6秒。
對比大眾POLO和本田飛度這兩台車後,本田飛度幾乎全面領先。2021款本田飛度上市後,在國內的銷量不錯,也贏得了一片好口碑,可是2019款的大眾POLO就沒這麼幸運了,這台車很久都沒有更新換代,產品面臨着嚴重的老化。
綜合來看,大眾POLO是一台性價比很低的汽車,這台兩廂車空間小動力弱,價格還特別貴。大眾POLO賣不動的原因很簡單,如果這台車能適當的降低售價,絕對能重回巔峯時代,而不是現在這種冷清的下場。
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