雪佛蘭在中國的知名度絕對不低，年輕人通過變形金剛中的大蜂車型，進一步加深了對雪佛蘭的認識，作為美系合資車，雪佛蘭的性能總體上還可以，當然和同班的美系車相比，和日系車相比，還是差距很大，現在是年末大甩賣的時期，各廠家正在熱身自己的新型車，而且還有很多折扣活動，雪佛蘭也不能自説自話，但是最暢銷的科沃茲也加入了降價競爭的混亂之中。
科沃茲在中國發售已經10年了，這輛大眾車表現得很滿意，否則早就停產了，庫瓦斯的外觀設計非常精心，美型車在外觀上完全不適合消費者，有自己的堅持，最後的完成也會讓人吃驚，雪佛蘭中賣得很好的車，這個和非常美麗的系統外觀是分不開的，誇張地説，在同一級別的小型車中，雪佛蘭科沃茲的外觀絕對是車牌號。
雪佛蘭科沃茲的內部內飾整體性能剛剛合格，離優秀的道路還很長，現在的合資車都是這樣的，自己的三種大的比國產的稍微好一點，所以價格很低，緊身衣的內部裝飾整體上不怎麼被稱讚，唯一讓人感到新穎的是其中的控制枱很簡潔，普通的車按鈕像山一樣地裝載着，在代碼worts的中控大畫面下直接通過空調打開出風口，釦子很少，當然，兩種顏色的設計在視覺上也很好，一般只使用材料。
在空間方面，科沃茲自己的定位是小型車，所以在空間方面不是他的強項，但是，和同級別的車型相比，空間優勢非常大，科沃茲的三號尺寸是4474mm*1730mm*1471mm，軸距是2600mm，這個數據在同一班的車裏還可以，小型車中幾乎沒有這樣出色的表現，家用已經足夠了。
1.0T發動機，125馬力，綜合耗油量是4.9升左右，這是通用製造的優秀引擎，1.1噸的車體配合這樣的動力的話，完全有用，所有系列的車型都是自動變速器，沒有專用的説明書，大家都可以選擇，排放標準是國六個標準，加92號汽油就可以了，科沃茲的標準輪胎壓力顯示了剎車輔助、上坡輔助、車身穩定系統、發動機停止等實際配置。