瓦罐中的戰神！日產Stagea RS Four

喲！

老車速遞！

你為什麼會喜歡瓦罐呢？是什麼樣的原因吸引着你呢？相信問過20個人，他們都會有不同的理由。但無一例外的是，大家都會被瓦罐的美妙身姿所吸引，這是一種可以讓人深情着迷的汽車。

這輛日產Stagea RS Four，由於是右舵版本的，所以在我們國內是很難看到的，它是日本90年代經典的性能旅行車。

它就彷彿是穿着休閒裝的暴徒，造型充滿了陽剛與力量，很少會在瓦罐車型中見到這樣的風格。你也很難想象，開着一個以旅行為目的的瓦罐去飆車，是怎樣的一種體驗。

日產 Stagea 旅行車車系是在90年代推出的，這一代的版本也很多，包括RS、RS Four、RX、RS Four V等等。

每一處車身都有着強烈的GT-R的印記。

五幅鏤空輪轂。

其實從車頭到車尾，日產Stagea RS Four都是一副呆板保守的形象，唯一高調的地方，就屬隱藏在車後保險槓兩側的雙排尾筒了。

扮豬吃老虎的資本，低配裝的是rb20，頂配是rb25，280匹馬力。後來交給歐洲人，歐洲人把r33的rb26放進去，剎車輪圈升級，真真實實的暴力怪獸。

內飾風格很樸素，300公里的速度表會讓你在駕駛它時，有了很多的優越感。

裝飾板都是碳纖維風格的，高反差的儀表可以擁有更高的辨識度，提升了駕駛的安全性。

手自一體的自動變速器。

帶電動調節的絨布座椅。

接下來我們再來欣賞一下日產Stagea RS Four的前輩吧，這是一輛古老而有趣的第六代日產公爵老瓦罐了，它的魅力在於它比現在的那些汽車更有味道。

5MT配合着V6的2L發動機，雖然動力一般，但是扭力感很好。

雖然後排有第三排座椅，怪異的打開方式， 讓你坐上去會感覺很滑稽。