堅持自己的選擇，9萬喜提一輛奇瑞瑞虎8，車主：我只説六個字！奇瑞瑞虎8是奇瑞推向市場的“紅人”，通過肯定的動力表現，奇瑞瑞瑞虎8滿足了年輕人對汽車動力性能的要求，這樣，奇瑞瑞瑞瑞虎8順利地佔據了市場地位，但是，社會在持續發展，朋友對車的要求也多種多樣，如果只集中於駕駛體驗、空間體驗、安全係數等汽車某一個指標的話，一定會失敗的。
小張是一個喜歡買很多車的團體，他可以説是個普通人，月收入在xuexin上下浮動，現在手頭有富餘，我最近想換一輛車，他的目標很明確，打算買13萬輛左右的SUV，動力方面他首先關注的是，除了動力之外，他對耗油量、操縱、空間等也很感興趣，他開過星路-TX，認真比較了兩輛車後，他決定選擇奇瑞虎8，他有3個月的車，開了6600公里，對奇瑞虎8有了充分的瞭解，堅持自己的選擇，九萬喜拿着一輛奇瑞瑞虎8，車主：我只説六個字。
外觀是我選擇其中一個原因，總的來説，給人一種穩重而不失熱情的感覺，前燈的眼睛鋭利、鋭利，後燈的設計無疑給了空間小的尾部更多的層次感，外觀和星道-TX相比，差別很明顯，我更喜歡奇瑞瑞虎8的外觀裝修方面，人性化的中控按鈕和操作設計對奇瑞瑞瑞虎8有好感，奇特的工作也表現了奇瑞一絲不苟的創意精神，純色內飾的格調搭配少許顏色，使整體格調升級，比起星途-TX的內部裝修，奇瑞瑞虎8的大方，更喜歡層次感，座位包的周全性和柔軟性非常好，實際上，奇瑞虎8內飾的星道-TX顯得更為出色。
動力是我好好選擇其中一個原因，奇瑞瑞虎8列舉了“奇瑞虎82019款290TGDIDCT尊貴型”，奇瑞瑞虎8列量為1.6，發動機增壓渦輪，馬力最高可達到197 Ps，關於變速機構，因為使用了7齒輪的2個離合變速器，變速段平滑，非常有可靠性，油門反應比較尖鋭，輕輕用力踩有相應的動力反饋，方向盤和蕾絲的手感很相似，容易操作，方向正確，輪胎的把手很好，底盤很結實，曲線的姿勢很穩定，只需8.4秒即可將速度提高到100km/h，在強於星程-TX的情況下，會更強。
在空間上，空間表示處於這個水平的高水平，因為那個車身的高度達到了1766mm，駕駛席調整了坐法之後，頭上的空間用1拳有富餘，1860毫米的車寬很亮，一個人可以躺在後面的座位上睡覺，軸距也達到了同一級別的領導2710mm，為其良好的空間表現打下了更多的基礎，車主和後面的房子每人有很大的剩餘量，另外，奇瑞瑞虎8在隔音噪音和舒適配置方面也很出色，空調通風能力強，車內温度和空氣質量相當高，車輛對噪音進行了細緻的處理，以60km/h左右的速度聽不到風的噪音，因此，在舒適性和空間方面，星程-TX與奇瑞虎8相比還有差距。
關於油耗，奇瑞瑞虎8的綜合油耗降低到8.9L（100公斤），保持較低的速度在城市裏行駛，油耗絕對能維持在11.6L左右，高速公路的運行速度較快，實質上測油耗是7.4L，所以奇瑞瑞虎8的耗油量在日常生活中非常好。
總之，奇瑞瑞虎8很適合我，結果，在動力、空間、內飾、油耗方面有着過多的明快表現，價格和上一個星程-TX相同，但打開後會有明顯的差別，但是，這兩輛車不分勝負，這個世界上沒有無缺點的車，只有奇瑞虎8適合我了吧，開奇瑞瑞虎8的大多數人都是普通人，我個人認為這輛車也有等級，特別適合家庭用，養車費用也不高，月薪3000以上就可以開車了，用過之後，我想説六個字：好車不用多説！
聽了司機的分享後，我發現奇瑞瑞虎8可以在千萬輛好車中展露才能，除了市場公認的power point外，在外觀、空間、內飾方面也有優勢，優點是全面的，奇瑞瑞虎8種車型中最熱的“奇瑞瑞虎82019款290TGDIDCT尊貴型”，指導價格為14.49萬，同時車道有警報、氣壓監測、傳感器式自動雨刷、GPS導航系統、電動行李箱等多種配置，那麼，對於這樣表現的奇瑞瑞虎8，大家有什麼看法嗎？