中央政法委長安劍發聲：貨拉拉們，不能總在出了人命之後一歉了之！

　　中央政法委長安劍2月24日晚發文《貨拉拉們，不能總在出了人命之後一歉了之！》，針對近日被輿論包圍的“23歲女生租乘貨拉拉網約車跳車身亡事件”進行了評論，全文如下：

　　意料之中，貨拉拉道歉了。

　　悲劇發生在2月6日晚，一名湖南女孩通過貨拉拉平台約車搬家，中途卻蹊蹺跳車，因頭部受傷搶救無效死亡。涉事的貨拉拉司機周某向警方供稱，女孩質疑他三次偏航行駛，後來自己從車窗跳下。

　　2月22日，長沙警方對事發現場進行重新勘查。23日，警方以涉嫌過失致人死亡罪對涉事司機予以刑事拘留。目前案件仍在偵查中。

　　連續兩天，輿論高度關注。不論是司機為何繞路，還是女孩前6分鐘還在聊天為何突然跳車，公眾提出的種種疑問與揣測，歸根結底，指向的都是兩個問題：貨拉拉平台有沒有責任？涉事司機對女孩的死是否存在過錯？

　　大家都清楚，真相到底如何，還需警方經過嚴密的調查才能知曉，但公眾卻剋制不住對貨拉拉的怒火。今天姍姍來遲的一紙道歉，整改措施條條是道，不足以平息怒火，卻不得不引人深思。

　　還是三句話吧：

　　第一，貨拉拉們，不能總在出了人命之後一歉了之！ 貨拉拉的道歉，看起來讓人眼熟又心痛。眼熟的是，網約車平台不斷道歉，發力整改，承諾迅速上線全程錄音錄像、一鍵報警等安全保障措施，規範平台管理。心痛的是，曾經血淋淋的代價就在眼前，嘆息聲猶在耳畔，人世間又添新哭。

　　這個“又”字，最讓人悲憤又不解。因為這題考過！答案都恨不能寫在手上，為什麼還沒有引起重視？身為網約車平台，沒有最基本的全程錄音錄像功能，沒有安全預警機制，在悲劇發生兩天後才從警方得知消息，本身就是對用户的不負責任，貨拉拉難辭其咎。

　　人死不能復生，再漂亮的公關詞藻，也無法把這個年輕女孩帶回人間。公眾不想再看到，每一次都必須付出生命的代價，才能讓網約車平台意識到——安全問題是底線問題！

　　第二，貨拉拉們，不能總以賭博的心態野蠻生長。 悲劇看起來總是意外，但是拉遠視野，卻能看見隱隱的絲線。在此之前，貨拉拉早已頻頻被爆出存在問題：“天價搬運費”“性騷擾”一度佔據熱搜，被約談、被處罰……然而問題出得越多，企業卻愈加野蠻生長，在資本推動下一路狂奔，以泥沙俱下換來攻城略地。

　　龐大的用户基數、極低的准入門檻、混亂的審核機制、缺失的安全保障，這些在經營者眼中，到底是安全短板還是“競爭優勢”？

　　確實，互聯網應用為我們帶來便捷的生活服務，給普通人創造了更多的就業機會。但是沒有嚴格的機制建設、規範的服務培訓、完善的安全保障，就像沒有打牢地基的宮殿，再華麗也是空中樓閣。沒出事之前高歌猛進，出了事之後道歉整改，這就是把風險推給了社會公眾。本質上，與賭博無異。

　　而一旦事故發生，損害的不只是一家平台，而是整個互聯網業態。在網絡生態的無數個節點上，還有很多的司機、外賣小哥、快遞員在為幸福生活奔走不息。因一家平台責任缺失而導致的民眾質疑，最終會以各種潛在的方式反饋到整個系統中，反饋到那些無辜又辛勞的人們身上。

　　第三，貨拉拉們，請用企業的誠心良心，換回人們的安心放心 。悲劇的直接原因，也許有人性的較量，也許有意外的影響，最終的真相還有待警方的結論。但可以確定的是：與少女的生命一同消逝的，還有本就脆弱的信任。

　　在真相尚未查清之前，公眾之所以將憤怒一股腦指向司機和平台，是源於記憶中的層層陰影。也許最後的事實中，罪不全在貨拉拉，但公眾對網約車平台的不安全感，才是更應引起重視的問題。

　　沒有信任，就很難發展，沒有信任，就容易有更多糾紛。然而信任的破碎容易，重建很難。幫人們找回安全感，平台方不僅需要更誠懇的態度、更快速的響應，還需要更健全的制度、更精準的預警，以及對用户的誠心和良心。

　　當然，主管部門的監督、媒體的及時曝光、用户的用腳投票、民眾的輿論關注，既是壓力，也是動力。只有這樣，才能把“罰酒三杯、下不為例”者掃進歷史的垃圾堆，把真正將用户切身利益放在心上、真正喚起責任和良心的企業送向未來。

　　因為，那也是我們的未來！