打造硬派純電新市場,猛士品牌戰略發佈,兩款概念車竟這麼硬核?
此猛士非彼猛士,今天的猛士不僅獨立成為東風汽車旗下的全新豪華純電新品牌,更要打造民用市場領域裏面的全新純電硬派越野車,以硬核黑科技和硬漢姿態開啓發展新徵程。
從Jeep牧馬人到Jeep牧馬人插電混動,從悍馬越野車到悍馬純電動,這些老牌車企無不都在朝着新能源方向在轉型,由此我們不禁好奇:純電越野車,到底該是怎樣的?除了加速更強和能耗更低之外,硬派越野車到底還能怎麼玩?那今天,咱們就通過豪華電動越野品牌——猛士,來看看它在未來會給我們帶來怎樣的電動越野時代。
説到猛士,想必瞭解它的人不在多數,畢竟作為一款酷似裝甲車的硬派越野車,東風猛士無疑是玩車界裏面的高手,因為它不僅價格昂貴,而且核心戰場也是以軍用為主,只有極少數的軍用轉民用還存在於用户手中。而今,猛士將以豪華純電品牌的身份出現在市場當中,並且也是繼嵐圖汽車之後,東風汽車推出的第二款重磅新能源汽車品牌,由此我們也不難發現嵐圖汽車和猛士汽車,都將成為未來構建東風汽車全面發展的核心要素,另外猛士汽車將專注於民用市場領域,進一步豐富中國用户的越野汽車文化。
2022年8月28日晚,猛士品牌戰略正式在湖北·武漢發佈,並稱其定位於:豪華電動越野文化領先者,其將以硬核科技、極致電動、顛覆創新和全域通達為品牌核心理念,併發布了極具戰鬥氣息的全新品牌“M”標識,而設計靈感就是源自於古代士兵的頭盔。
對全新猛士汽車品牌有了基本瞭解之後,接下來咱們説説大家最關心的產品方面,猛士汽車到底給我們構建了一個怎樣的雛形呢?
首先在品牌架構上,猛士旗下的產品將由M-TECH智能越野架構打造,該架構將涵蓋:猛士滑板越野平台、猛士動力,以及猛士越野全地形智能汽車解決方案,支持5G通信+千兆以太網等技術的域控集中式電子架構,具備最全面的電控智能化底盤系統,並採用軍車級強度的可靠耐久性能開發,進行全方位多維度的試驗驗證體系。
其次,猛士滑板越野平台是中國首個豪華電動越野平台,支持增程式新能源技術和純電兩種路線,可以衍生出諸如SUV、皮卡、VAN等多種車型,從而不斷豐富用户的多樣化使用場景。而在本次品牌戰略發佈會上,猛士就帶來了兩款全新的概念車,包括猛士M-Terrain五門版概念車和猛士M-Terrain S三門版概念車,這兩款車型均採用“雄混”的設計理念,以獅吼式前臉、十字標靶前大燈、劍指蒼穹後尾燈,以及剛猛凌厲的車身姿態,給人一種全新的視覺衝擊,展現出猛士品牌一直以來的“硬漢”姿態。
最終在動力層面,猛士動力將採用前後四電機驅動,擁有超過1000匹馬力的動力數據,並採用全球首個集成差速鎖的兩檔變速器,使其輪邊扭矩超過1.6萬牛米,百公里加速時間僅需4.2秒,可以實現最大100%的爬坡度。另外在猛士越野全地形智能解決方案的加持下,可根據不同環境智能選擇最理想的越野模式,包括:雪地模式、泥地模式、沙地模式、岩石模式、涉水模式,以及智能越野AUTO模式等等,其中在智能越野模式中,車輛可以根據攝像頭對路面進行動態監測,對車輛的越野模式進行實時調整,整個過程可以實現無需人工干預的強大體驗。
另外車輛還可以實現“蟹行模式”,顧名思義就是在特殊路段進行橫向行駛,可以在狹窄道路實現最小5.1米的轉彎半徑。當然了,作為一款豪華越野車,猛士還將搭載更加硬核的越野三把差速鎖,以及可實現150mm升降的空氣懸掛等等。此外,猛士M-Terrain還創新性地搭載了東方鷹眼智能無人機系統、智能安防系統以及L3智能駕駛輔助系統等智能科技,進一步提升智能越野體驗。
除了以上強大的硬核裝備之外,猛士還將為旗下的車型搭載智能越野黑科技,而最具看點的想必當屬在一輛硬派越野車上搭載的L3級智能駕駛輔助系統,其場景包括支持高速、高架上的智能駕駛輔助系統、城區智能駕駛領航,以及代客泊車和遠程低速控車等等,在這些智能系統的加持下,想必可以讓猛士駕駛起來更加輕鬆便利一些。
最後總結:隨着猛士品牌的戰略發佈以及全新產品黑科技的加持,東風汽車無疑是在用實際行動告訴我們,中國電動越野車也可以玩的風生水起,智能黑科技也可以讓越野更加的純粹簡單。但是在看到實車和量產版車型之前,以上都是猛士品牌帶給大家的希望,我們也希望在新能源領域裏面,自主品牌可以快速構建起高端豪華靠譜的硬派越野新市場。