【EV視界原創試駕】隨着消費心智的成熟，用户對“高端”的要求越來越高，除了對價格的敏感，更追求的是電動汽車能帶來“零焦慮”體驗，比如續航、智能、性能、充電、服務等等。
現在有這樣一款新車強勢入場，它不僅擁有超高的顏值、豪華的實力，更給出了讓人驚呼“我不信”的售價，那就是嵐圖FREE，雖然看起來是個新手，但“機智”如嵐圖汽車，與市場上的前輩不同，幾乎滿足了所有消費者的需求，同時向各路競品車型發起挑戰。那麼嵐圖FREE增程版（以下簡稱為嵐圖FREE）的表現怎麼樣，下面我就來帶您看一看。
嵐圖FREE增程版賣多少錢？
6月19日，嵐圖汽車旗下首款車型——嵐圖FREE正式上市。新車共推出增程版與純電版兩款車型，售價31.36萬元-33.36萬元，新車將於2021年6月30日量產下線。我們此次試駕的增程車型售價為31.36萬元。
——外觀方面——
外觀造型強調未來感，車身曲面平滑，整體風格偏向於優雅、柔美。與iFree概念車相比，外觀細節元素少了許多，相信這是出於工藝可行性的考慮。
新車並未採用封閉式前臉，而是配備了直瀑式格柵，能夠兼顧增程器進氣需求。燈組輪廓較為規則，看得出設計師想要表達穩重感。LED大燈支持自適應遠近光功能，內部採用雙透鏡設計，符合該車的定位。
車身尺寸方面，嵐圖FREE的長/寬/高分別為4905mm/1950mm/1660mm，軸距為2960mm。側面沒有太多繁雜的線條，腰線走勢平穩，讓整台車看起來有些遊艇的感覺，四平八穩的氣場正是該級別用户所青睞的。
貫穿式尾燈是時下的潮流設計，燈組造型纖細，提升了車尾的視覺寬度。與此同時，尾燈組內部採用魚鱗狀設計，精緻感和科技感同時在線。我們此次試駕的增程版把排氣系統隱藏了起來，這與嵐圖FREE的新能源身份相得益彰。
——內飾方面——
嵐圖FREE的中控台採用T型對稱式設計，大量平直線條的應用擴展了視覺寬度，讓車廂看起來更具空間感。新車採用白、棕搭配的雙色內飾，營造出不錯的豪華感。
可升降三聯屏為全球首創配置，不僅強化了科技氛圍，還渲染出一定的儀式感。液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏連為一體，高度可整體升降，不同於前些年較為常見的中控屏單獨升降設計。
嵐圖FREE配有不可開啓式全景天窗，天窗面積很大，一直向後延伸至第二排頭頂位置，為後排乘客提供了良好的開揚感。值得一提的是，全景天窗透光度可調，這通常是頂級豪華車才具備的配置。
——動力方面——
嵐圖FREE增程版搭載1.5T四缸發動機，匹配最高功率80kW發電機，前後雙電機最高功率510kW、峯值扭矩1040N·m，0-100km/h加速達到4.5s。要知道，讓眾多男孩子喜愛的頂級超級跑車帕加尼HuayraBC車型的峯值扭矩，也只不過才1200N·m。一個30萬出頭，一個1000多萬，這樣的超強越級動力表現的的確確是個加分項。新車系統的綜合續航里程達到了860km，將徹底解決續航焦慮難題。
在整車底盤調校方面，嵐圖FREE配備前雙叉臂/後多連桿獨立懸架（H臂），採用全鋁合金材質，經過豪華級底盤團隊精心調校，帶來出色的操控穩定性和舒適性。空氣懸架的加入，則帶來了更好通過性和舒適性。
編輯總結：不難看出嵐圖汽車為首款作品嵐圖FREE傾注了大量心血，設計原創度和完善度都比較高，智能座艙科技感突出，空間表現也超出了該級別的應有水準，動力上擁有媲美超跑級的數據表現。咱們有一説一，30萬的價格帶來百萬級豪車的享受，實屬真香。