對於購車預算只有20萬元左右的朋友來説，想買一輛6/7座合資中型SUV可謂十分尷尬，因為主流的6/7座合資中型SUV的價格都在30萬左右，比如全新第四代豐田漢蘭達是26.88-34.88萬元的價格範圍，福特鋭界是22.98-30.98萬元的價格範圍，別看它的入門價格不高，可這是5座版車型，想要7座車型，價格已經上探至26.98萬元了，Jeep大指揮官是23.98-36.98萬元的價格範圍，7座車型是25.98萬元起，手握20萬左右想買6/7座合資中型SUV似乎有些不現實，難道這些朋友就只能選國產品牌了嗎？
今天我就為這些“尷尬”的朋友們介紹一款很有性價比的合資中型SUV，怎麼形容這款車呢？合資車的身份，豪華車的配置，國產車的價格！這款車就是江鈴福特領裕，它的價格為16.98-22.18萬元，基本上和國產中型SUV的價格存在大量重疊，比如比亞迪唐是16.58萬元起，一款合資中型SUV，能把入門價格拉入20萬以內，還是十分不容易的。
別看福特領裕的價格不高，可是它的車身尺寸在合資中型SUV中並不小，4905*1930*1755mm的長寬高和2865mm的軸距都是主流水準，車內空間相對寬敞。根據車主口碑來看，它的缺點是內飾異味大、胎噪大、風噪大和優惠力度小等，優點是動力強勁、空間寬敞、油耗合理、舒適性高和性價比高等，完全符合“花小錢辦大事”的真諦。如果你特別在意SUV的“身份”，福特領裕起碼是輛“根正苗紅”的美系車。
相比“同門”的福特鋭界，領裕的內飾質感要更加豪華，它沒有太多的硬塑料設計，對檔次感和科技氛圍的營造十分到位，7英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕採用了類似奔馳E級的“雙聯屏”設計，再加上旋鈕式換擋機構，在視覺呈現效果上，顯得十分豪華，更有面積很大的前半段可開啓的全景天窗加持，在它保持了比同級車型的價格更低廉的同時，內飾氛圍卻不落下風，這一點難能可貴。功能上，衞星導航、CarLife、語音識別控制、車聯網和OTA升級也都支持，智能化程度也很高，但是它卻不支持CarPlay，對待水果手機用户不是太友好，難道水果手機用户選擇了這輛車就必須跟着更換手機嗎？我認為一個車企更要體現科技温度，而不是科技傲慢。
細節部分，主駕左側的手套箱尺寸並不大，放不下大尺寸手機，但是放個行駛證和駕駛證還是不錯的。前排地台擋位旋鈕上方是一塊手機無線充電面板，這個配置避免了給手機充電時“飛線”的雜亂無章，值得肯定。再往下就是駕駛模式切換撥片了，可以在運動、經濟、標準/舒適、越野之間切換，別看它有越野模式，不過我並不建議你真的開着它去越野，它連四驅系統都沒有，越野模式多少有點“形同虛設”了，脱困能力基本上和轎車差不多，唯一的優勢就是底盤高一些，通過性好一些。
福特領裕提供2+3的5座佈局、2+2+3的7座佈局和2+2+2的6座佈局，消費者的選擇性很寬泛，而且6座車型和7座車型的價格保持一致，可以給好評。
動力上，福特領裕搭載了一台ECOBOOST 2.0T發動機，最大功率224馬力，最大扭矩360牛·米，傳動系統是6DCT濕式雙離合變速箱。它做得比大眾途觀L好的地方就是，2.0T發動機不分高低功率調教，全系標配高功率發動機，百公里綜合油耗大約在8.3L左右。
看完了福特領裕的產品力，你覺得它16.98-22.18萬元的價格範圍合理嗎？