隨着國內高端MPV市場的不斷升温，騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等重磅車型的相繼入局，作為自主豪華品牌老大哥的紅旗，也終於是坐不住了。近日，紅旗首款豪華中大型MPV——HQ9正式開啓預售，新車預售價40萬起，那麼作為紅旗品牌的首款MPV，新車的產品力到底如何呢？接下來，小編就給大家詳細介紹一下。
外觀方面，紅旗HQ9採用了當下豪華MPV所流行的超大面積鍍鉻中網，其直瀑式造型輔以兩側粗幅的鍍鉻條以及狹長犀利的頭燈組，為前臉營造出了不俗的視覺衝擊力。與此同時，紅旗標誌性的鮮紅色車標，也是從中網內部向引擎蓋中部延伸，為車頭增強了一定的辨識度。
車身側面，作為一台中大型MPV，紅旗HQ9的長寬高分別為5222/2005/1892mm，軸距為3200mm，因此其5米2的車長搭配上流暢的車身腰線、懸浮式車頂以及D柱上的條紋造型，則是為整車增添了不俗的動感氣息。
車輛尾部，為了減少2米寬車身所帶來的臃腫感，紅旗HQ9運用了大量的平直線條，例如車頂的大尺寸擾流板、貫穿式尾燈組以及下方的燻黑後包圍，為尾部帶來了不錯的層次感，也進一步拉伸了車尾的視覺效果。
將視線轉向車內，儘管前排座椅不是MPV車型的重點，但這套大尺寸懸浮式中控屏+全液晶儀表盤的屏幕組合，輔以電子擋杆、無線充電面板以及空調實體按鍵，中控台區域的科技感還是可圈可點的。
第二排座椅的配置作為豪華中大型MPV的重要部分，由兩個獨立座椅組成，同時還配備了諸如航空級頭枕、電動腿託、座椅多向支撐、座椅加熱/通風、座椅按摩等等的舒適性配置。值得一提的是，該車的第三排座椅也支持電動調節，不過由於後備箱空間有限，所以也不太可能實現放倒的效果。
動力方面，這應該是紅旗HQ9唯一令人遺憾的部分了，新車搭載了一台2.0T高功率發動機+8AT變速箱的動力總成，輔以48V輕混系統，整車最大功率180kW，峯值扭矩380N·m，這樣的動力性能對於一台豪華中大型MPV而言是明顯不夠的，而根據官方給出的百公里加速數據，新車零百時間為9.5秒。但據説紅旗HQ9後續還將推出插混動力版本，所以對該車感興趣的朋友，不妨再等待一段時間。
寫在最後
回顧開頭所説的，進入2022年以後，自主陣營紛紛發力高端MPV市場，但可以看到不管是騰勢D9、嵐圖夢想家還是極氪009，它們都以新能源來打頭陣，而此時紅旗HQ9仍以2.0T發動機來作為豪華MPV市場的敲門磚，似乎是有些誠意不足了。那麼大家覺得紅旗HQ9上市以後的銷量表現如何呢？歡迎在評論區留言討論。