剛進入3月份，國產車企便已相繼推出大招，省油能力非常突出的摩卡DHT-PHEV和星途追風ET-i均已上市，歐拉好貓家族也迎來了升級迭代。不僅如此，3月份還將有多款國產新車上市，並且款款重磅。
新款比亞迪宋MAX DM-i
3月12日上市
預售價：14.68-17.38萬元
2022款宋MAX DM-i已經在1月15日開啓預售，對於消費者而言，新車最值得關注的無疑是動力總成。要知道，2022款宋MAX DM-i將會搭載DM-i超級混動技術，將會推出51km和105km兩種純電續航版本，在滿油滿電狀態下的綜合續航里程可達1090km，虧電狀態下的綜合油耗為4.4L/100km，油耗表現要領先於不少同級別MPV車型。此外，105km純電續航版還支持快充，這無疑符合更多消費者的用車需求。
當然，2022款宋MAX DM-i在其他方面也進行了比較大的升級。首先，新車全系配DiLink 4.0（4G）智能網聯繫統，頂配版車型配備15.6英寸的自適應智能車機旋轉pad，自動駐車、胎壓顯示、6個安全氣囊等配置也是全系標配。其次，新車將提供“2+3+2”“2+2+2”兩種座椅佈局，七座版車型的後兩排放倒後還可以形成超大空間的純平地台，大大增加了實用性。
最後在設計方面，2022款宋MAX DM-i則延續了比亞迪的家族式設計語言，不過在原有的全景穹頂天幕版本、雙層電動防夾天窗版本的基礎上，又增加了升艙頂版本車型，後座的頭部空間更加出色，還增添了一些户外出遊感。
坦克500
3月18日上市
預售價：33.5-39.5萬元
在去年的廣州車展上，坦克品牌旗下的另一款重磅車型——坦克500開啓預售，並推出了商務版、運動版和定製版，價格已經逼近40萬元級別。
坦克500定位為中大型豪華越野SUV，提供的商務版和運動版前臉，與坦克300有很大的區別，而且整個前臉也比坦克300更加霸氣一些。為了符合其豪華定位，坦克500加入了不少精緻的元素，比如電子時鐘、水晶檔把等等，大尺寸懸浮式中控屏設計也顯著提升了座艙內的科技感。
一款越野SUV，其看家本領自然是動力系統。坦克500搭載了3.0T+9AT的動力總成，同時還配上48V輕混系統，使得坦克500的百公里加速時間僅需7.3s。此外，坦克500還搭載了全新智能四驅系統和全新智能全地形系統，進一步提升了越野能力。
智己L7
3月29日上市
天使輪版預售價：408800元
智己L7是智己汽車的第一款車型，此前開啓預售的3000輛天使輪版均已售罄，可見智己L7確實不僅熱度高，還獲得不少消費者的青睞。
智己L7定位為中大型豪華純電動轎車，整車的設計風格比較成熟，造型犀利的日間行車燈、圓潤的封閉式前臉配合飽滿的車身側面，給人帶來十分優雅的視覺感受，風阻係數更是低至0.21Cd。尺寸方面，新車的長寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距為3100mm，車內的乘坐空間無需質疑。
中控台最大的亮點自然是39英寸的多屏一體懸浮式大屏，這套內飾的科技感明顯，但似乎缺少了一些豪華感和儀式感，而且在行車時也不便於盲操作。動力方面，新車將標配容量為93kW·h電池組，高配車型可以選裝115kW·h的電池容量，據悉最大續航將超過1000km。
長安UNI-V
3月內上市
預售價：10.89-13.19萬元
長安推出的UNI-T和UNI-K受到不少消費者的歡迎，不過這兩款車都是SUV。為了進一步搶佔市場份額，長安將在今年第一季度推出全新的轎車產品——長安UNI-V。
此前軲轆哥已經試駕過長安UNI-V，對其印象比較深刻的是側傾控制得比較好，加上尺寸小巧的方向盤，即便在多彎的賽道也能精準轉向。藍鯨新一代NE 1.5T發動機匹配7速濕式雙離合變速箱，當發動機轉速達到1500rpm下即可達到300N·m的峯值扭矩，在蜿蜒盤旋的山路也能給予你非常強的駕駛信心。
再看設計，無邊界格柵已經不是長安UNI-V最吸睛的設計了，低趴的車身姿態，流暢的溜背式造型，誇張的後唇擾流器以及同級唯一搭載的電動升降尾翼，已經將運動氣息展現得淋漓盡致。車內的3+1四聯屏設計，不僅視覺效果非常震撼，功能也相當豐富。結合預售價，長安UNI-V的綜合實力確實很強。
寫在最後不難看出，上述國產車的產品競爭力確實不輸同級別的合資車型，此外這些新車的價格和配置可能還會在上市之前進行最後一波調整，屆時產品的性價比優勢可能會更加突出，想要入手的朋友不妨多關注一下。
（文：six）