在乘用車領域，車輛電動化正在如火如荼地舉行。但在隔壁的商用車領域，新能源化也在穩步推進，即便是斯堪尼亞、沃爾沃、MAN等著名商用車品牌，也在實驗室中不斷研發新能源產品，並推向市場。
最近，又有一家老牌卡車製造商加入到了新能源車型研發的隊伍，它就是美式卡車品牌肯沃斯。日前，肯沃斯高管在總部發表講話時表示，這一品牌將在純電動和氫動力卡車方面持續投資，以應對未來卡車革新帶來的市場挑戰。
根據肯沃斯內部的評估，電動化和氫燃料將是未來主流，並且隨着國際油價攀升以及能源局勢的複雜，新能源替代傳統石油只是時間問題。
肯沃斯的市場銷售經理Stephan Olsen表示，目前幾乎所有針對商用車發展的政策，全部來自環境排放，而零排放已經成為商用車業內發展的共識。
即便向來不太注重油耗的美國，也聯合17個州和加拿大簽署了一項諒解備忘錄，目標是到 2030年將有30%的Class 7-8類重型卡車註冊成為零排放車輛 (ZEV)，到 2040 年所有商用車輛成為ZEV。美國政府目前的氣候政策設定了到2050年實現淨零排放的基準。
在這一方案指引下，美國和加拿大兩個國家的工業電動車數量將呈現爆發式增長，預計到2040年將超越16萬輛，成為全球最大的電動商用車需求地區之一。
目前，電動卡車的補能系統建立還不完善，而氫燃料電池卡車的加氫站數量也屈指可數。因此肯沃斯目前的計劃除了要研發新能源卡車之外，還要針對能源的補充進行網絡的拓展，這對一個商用車品牌來説，是個較大的挑戰。