作為比亞迪e3.0平台的首款車型，比亞迪海豚自誕生之初就自帶話題流量，小型車定位的它在售價方面足夠親民，並且搭載比亞迪最新電動技術讓消費者也品嚐到了比亞迪在技術方面的實力。那麼站在消費者的角度去看，比亞迪海豚究竟值不值得購買呢？
顏值動人心
海豚的外觀設計是十分有特點的，走的是精緻小巧路線，對於女性消費者是有足夠吸引力的。海豚圓圓的車頭看起來就十分呆萌可愛，尤其是上U下八的前臉線條讓車頭顯得十分圓潤，神似海豚凸起的前唇。
車身側面輪廓流暢靈動，標誌性雙腰線與流動的光影交相輝映，營造出時尚動感的造型效果和俯身衝刺的姿態，極具辨識度與未來感。車尾的造型和車頭一樣的圓潤精緻，飽滿的車尾線條配合貫穿式LED尾燈設計，更顯層次感，交錯相間的尾燈造型動感時尚。
車身側面輪廓流暢靈動，標誌性雙腰線與流動的光影交相輝映，營造出時尚動感的造型效果和俯身衝刺的姿態，極具辨識度與未來感。車尾的造型和車頭一樣的圓潤精緻，飽滿的車尾線條配合貫穿式LED尾燈設計，更顯層次感，交錯相間的尾燈造型動感時尚。
車廂有新意
比亞迪海豚在內飾設計的細節方面充滿新意，對海洋元素的使用也很有想象力，整體營造的效果相信能夠在不少女生心中“種草”。內飾採用了“海洋美學”的設計理念，中控及門板設計採用大量柔和曲線，造型彷彿浩瀚大海的海浪。而空調出風口和把門手的設計，靈感也取自於海灘上的海螺與貝殼片，極富意境。
在配置方面，中控搭載了12.8英寸的可旋轉中控屏，配備了DiLink3.0智能網聯繫統，UI設計美觀、簡潔，操作流暢度十分出色，各項APP一應俱全。操作的便捷性也大大提高了女性的駕駛安全性。
駕乘是重點
比亞迪海豚提供了兩個動力版本，電機最大功率分別是70kW和130kW，最大扭矩分別為180N·m和290N·m。電池容量方面除了入門版車型30.7kWh，其它三款車型均是44.9kWh。續航里程方面，頂配車型騎士版續航里程為401KM，自由版和時尚版為405KM，活力版車型為301KM。
在試駕海豚的時候，我對它印象最深的地方就是整個底盤懸掛的表現了，前麥弗遜後扭力梁的懸架結構是這個級別以及這個價位車型的常見配置，這裏沒什麼驚喜。在調校方面，它給人的第一印象就是懸掛調校特別軟，挺居家的風味。濾振方面，表現還不錯，過溝坎時車身彈跳給人感覺比較脆，但不會太過火，還沒到生硬的程度，在懸掛的舒適性表現這點上，海豚確實要比飛度這樣的主流小車更討喜一些。
回到最初，比亞迪海豚值不值得買呢？作為一台售價在10萬元左右的車型，它無論是顏值，配置，續航能力方面都表現得十分出色，我相信它的出現定會給新能源小型車市場帶來不小的衝擊。如果您想購買一台售價在10萬元左右的新能源車型，比亞迪海豚還是非常值得考慮。