長期以來，因瓊州海峽的一峽之隔，從內地去往海南的路程速度慢，耗時長，制約着粵港澳大灣區和海南自由貿易試驗區間的經濟社會發展。為解決旅客日益增長的出行需求，豐富旅客的出行方式，廣鐵集團推出湛江至海南公轉海聯運的湛海聯程服務項目，成為了湛海聯程“提檔換速”的法寶，打通了服務旅客的“最後一公里”。
湛江-海南公鐵海聯運服務項目是廣州局集團有限公司藉助日新月異的網絡技術，服務旅客跨海聯運的一次新的嘗試，充分打通公、鐵、海銜接通道，開創了全路公鐵海聯運的先河。該服務項目利用承載業務的移動端“廣鐵U彩”小程序實現了線上智能整合與線下聯程服務的互通。在線上，旅客通過登錄“廣鐵U彩”微信小程序，查詢湛江西—海口多種時刻的聯運方案，可以獲得系統自動推薦的銜接動車組、接駁巴士、跨海輪渡、市內專線的聯程方案；在線下，通過在湛江西站設立專用換乘區域，在湛江徐聞北港碼頭設置專屬（優先）登船通道、在海口南港規劃前往市內的專線巴士候乘區等方式，充分打通公路、鐵路、海峽的銜接通道。此舉措不僅為旅客解決了出行難題，更是為廣大旅客帶來了更為輕鬆愉快的出行體驗，也使跨海聯運服務水平邁向了新高度。
湛海聯程“提檔換速”的背後，折射出鐵路部門建成全渠道一站式出行服務的理念與決心。鐵路運輸作為國民經濟大動脈，與國計民生息息相關，具有不可替代的作用。從市場發展的角度來看，湛江-海南公鐵海聯運服務項目是採取的調整公、鐵、海版塊的佈局的舉措，滿足了廣大旅客多樣化的出行需求，能夠從很大程度上調動旅客出行的積極性。從社會實踐的角度來看，隨着疫情防控形勢的好轉，提振市場信心、恢復經濟活力成為了當下國家的重要關注點，鐵路部門調整“產品入口”，為消費市場輸血，不斷提升服務質量、提高旅客乘車體驗、創造旅客出行福利。
“人民有期盼，鐵路有作為”。隨着國家鐵路改革的不斷推進，我國綜合交通運輸體系加速發展。隨着鐵路網越織越密，越來越多的省份填補了 “高鐵空白”，隨着京張高鐵、浩吉鐵路等一大批新線的加入，我國已建成世界最發達的高鐵網，大幅度帶動了沿線城市的經濟發展。而鐵路行業能夠獲得驕人成績單的背後，是不懈堅持以人民為中心，大力實施鐵路運輸供給側結構性改革，鐵路運輸供給能力、服務品質、安全水平持續提升的最好見證。
“交通強國，鐵路先行”，中國鐵路為民眾帶來了湛海聯程“提檔換速”，最大程度的滿足了民眾的出行需求，為民眾鋪就了幸福圖景值得點贊。相信承載着人民羣眾的期盼與厚望的湛海聯程列車，必將風雨兼程駛向充滿希望的明天。（肖武琴）