昆楚高速公路改擴建工程打通關鍵“卡口”（王芳 周文 攝）
近日，由中鐵二十五局集團承建的昆楚高速公路3標最長橋樑——趙家村1號大橋全部架設完成，標誌着連接東南亞、南亞國家國際大通道的關鍵“卡口”打通。
據悉，昆楚高速公路位於雲南省中部，東連昆明市，西接楚雄州，為昆明市通滇西、滇西北、滇西南及藏區的主要經濟幹線，項目建成後將成為雲南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中連接東南亞、南亞國際大通道的重要組成部分。
該線路全長114.9公里，設計時速100公里每小時。其中，二十五局承建的3標項目位於昆明市西山區境內，全長14.59公里，包含2座隧道，17座橋樑，設計2270片預製T梁。此次架設完成的趙家村1號大橋全長822米，是該項目最長橋樑，其左右幅共計54孔橋墩，設計378片30米預製T梁，平均高度在30米以上，地勢起伏大，跨越村莊和鄉道，施工難度大，安全風險高。
為順利完成施工任務，項目部精心組織，周密部署，堅持做好施工人員的班前教育、定期安全培訓及重難點工序技術交底，嚴格設備日常檢查及維修保養。該項目根據不同作業類型製作相應的安全提示小卡片和工藝流程卡，讓作業人員隨身攜帶，起到隨時提醒教育和施工指導作用，並且按照施工工點設置人員二維碼，動態更新人員相關信息，強化人員管理。
同時，項目部還建立了“勞動競賽每月之星”光榮榜制度，定期評選勞動競賽先進人物，鼓勵員工對標先進、查找不足，形成你追我趕良好乾事氛圍，得到業主單位高度評價。所屬雨花隧道、趙家村一號大橋等工點多次被業主及上級單位列為觀摩學習對象。
昆楚高速公路作為國家交通運輸部“十三五”高速公路擴容改造計劃，項目建成後在楚雄與大保高速相連，經瑞麗直通緬甸，對促進中緬互融互通，助力“一帶一路”具有重要意義。（中國日報雲南記者站）