陽春三月，又到了春暖花開鳥語花香的季節，萬物開始復甦，大地開始躁動。而汽車市場也迎來了新一輪的較量，各大車企發佈新車的速度，猶如雨後春筍一般，絡繹不絕。我這一次就來到了浙江寧波，準備和全新的斯柯達明鋭PRO，一起開啓速度之旅。
全新的明鋭PRO算是在國內的第四代產品，和全新8代高爾夫以及全新奧迪A3一同來自大眾的全新平台MQB Evo，搭載了大家非常熟悉的大眾黃金動力組合，1.4TEA211渦輪增壓發動機匹配7速雙離合，由於是平台化的產物，所以全新明鋭PRO採用了後多連桿的獨立懸架，那麼在操控方面，比起老款可以説有着質的飛躍，那麼全新明鋭PRO到底有哪些亮點？
熟悉的動力配置，更強的底盤懸架
既然明鋭PRO最大的亮點就是換裝了獨立後懸架，那我們就先從動態説起。發動機和變速箱是大家非常熟悉的老朋友，150匹的最大馬力，250牛·米，在國內的法定限速內，速度隨踩隨到。整車的NVH相比起老款也有不小的提升，以80km/h巡航的時候，車內的隔音表現不錯，不過試駕車採用的是瑪吉斯的運動胎，所以有些許的胎噪。
新車的底盤懸架調校偏運動，車輛過彎的支撐性非常不錯，尤其在寧波這樣的山路有多處的髮夾彎，給駕駛者很強的信心，過彎很乾脆，車身姿態輕盈，懸架對於路面顛簸的過濾也處理得很輕鬆，如果你是一位日系車車主，那麼明鋭PRO這套地盤懸架的調教會讓你覺得很“硬”，但如果你是一個喜歡激烈駕駛，喜歡運動感，那麼你一定會喜歡這樣的調教。變速箱在連續起伏和髮夾彎中的表現也是可圈可點。這一代的7速雙離合經過不斷的升級優化，已經將頓挫的問題控制得非常細微，在頻繁升降擋急加速的山路上，依然表現如一。
RS運動套件，外觀更加犀利
全新明鋭PRO的外觀設計也有很多亮點，比起老款明鋭，這台車真的是既年輕又運動。前臉依然可以找到斯柯達家族式的設計，寬大的中網，內部採用直瀑式格柵設計，力量感很強。
雙L型的日行燈帶搭配帶透鏡的全LED大燈組，點亮之後的效果非常不錯。
前包圍的造型也是非常的犀利，兩邊加入了導流槽的設計，這可是貨真價實的。發動機蓋上的幾根肌線很有力量感，這也是斯柯達車型一貫的設計語言。
車身側面的造型，流暢動感。一條筆直的腰線從車頭貫穿車尾。雙色五幅花瓣造型的輪轂，年輕人一定會喜歡。
車尾的造型層次感很強，稜角分明。掀背式的造型，讓整個車位看起來特別的流暢。尾燈採用了全LED的光源，在尾燈的燈組內有很多幾何圖形，點亮之後很有辨識度。
下包圍的造型也很動感，通過折角以及雙邊雙出的排氣裝飾凸顯運動感。
同樣年輕化的內飾，科技感並行
內飾的設計也是這一代全新明鋭PRO值得一説的。相比起老款明鋭，新車的內飾可以説是翻天覆地的變化。雖然沒有采用雙聯屏的設計，但是無論是全液晶儀表還是中控大屏，顯示的細膩度都是同級別數一數二的。全液晶儀表顯示的內容也很豐富，導航地圖模式雖然沒有奧迪做得那麼精緻，但是想起奧迪的售價，我覺得這個儀表已經很不錯了。
中控大屏採用了大眾家族最新的UI界面，擁有語音控制和手勢控制兩種無接觸控制，支持無線CarPlay，這個功能年輕人一定喜歡。空調温度調節都是採用觸控式，時間長了容易留下指紋，好在反應速度還不錯。
方向盤的造型我個人很喜歡，起碼比起老款明鋭好看太多，上方還擁有眾多實體按鍵。中控台的下方依然保留了一堆實體按鍵，可以讓你快速使用一些常用功能，這一點還是不錯的設計。
中控台中央的空調出風口位置有點偏下，我這樣的胖子在開車的時候，出風口的風都吹在右手上，想要全身涼快，需要點時間，高配車型配有座椅通風和加熱，只給加熱不給通風我一直認為就是在刷流氓。
車內最大的亮點應該是全新換裝的電子擋把造型，和奧迪A3大眾高爾夫一樣，精緻小巧，讓人愛不釋手。
前後排座椅的填充都很柔軟，而且包裹感很不錯，在激烈入彎的時候，這張座椅會給駕駛者很強的信心。空間一直是大眾車型的強項，斯柯達也不例外。後排腿部空間和頭部空間都很富裕，即使後排地台中央有點微微的凸起，但是以我180cm的身高實際體驗坐在中間，我覺得跑個小長途，一點問題都沒。後排還有獨立的空調出風口，以及充電接口。
新車由於掀背的造型，所以沒有采用全景天窗，正是由於這樣的造型，所以內後視鏡能看到的畫面就會變小，這樣對於後方行車狀態的把控就需要很老道，對於新手來説可能不太友好，需要適應一段時間。
不過掀背式的好處就是可以獲得一個巨大的後備箱開口，而且內部空間很規整，後排還支持4/6比例放倒，無論是全家出遊還是搬運點大家電，都可以用明鋭PRO搞定。
總結：
能夠決定明鋭PRO成敗的關鍵，我個人覺得就是上市之後的定價，就明鋭PRO的駕乘表現，我可以給一個很高的分數，當然由於造車成本的控制，難免會有一些不盡如人意的方面，比如胎噪較大的輪胎，車內多處的塑料面板，發動機倉隔音材料較少等等，不過在這台新明鋭PRO優異的駕駛感受面前，我覺得可以接受這些不足。隨着汽車市場越來越年輕化，明鋭PRO變得年輕活力，不俗的產品綜合實力，完全可以和競爭對手勢均力敵，那麼剩下的就只有價格可以影響它的發揮。未來全新明鋭PRO是否會成為緊湊級運動車市場的黑馬？讓我們一起拭目以待。
