一提到豐田卡羅拉，那可是國內最香的合資品牌的A級車之一，幾乎是家喻户曉。它不僅在國內非常的受歡迎，並且在全球都是一款大有名氣的車型，目前，它是全球最暢銷的量產車之一，累加起來已經高達約4000萬台。
或許有些老鐵也知道，對於卡羅拉，它是一汽豐田旗下的一款A級轎車，而豐田在華通常都使用雙車戰略，所以，在廣汽豐田旗下，卡羅拉還有一款姊妹車型，它就是雷凌。這兩款車型幾乎可以説是擁有着同樣的基因，因為，它們不僅出自相同的TNGA架構平台，而且，就連三大件也是基本相同。
有人説雷凌就是換殼的卡羅拉，其實，這種説法也並非不無道理。畢竟雷凌出現的比較晚，並且跟卡羅使用了太多的共享資源。那麼，對於着兩款車型，具體該如何選，或許很多消費者都為此糾結過。其實，在這裏一語便可以道破。總結一下：對於一汽豐田卡羅拉，它問世早、名氣大，幾乎從來不愁銷量。而對廣汽豐田雷凌，它則表現的更厚道，用更豐富的配置作為籌碼，來換取博弈的力量。
在車身尺寸方面，廣汽豐田雷凌車長為4640毫米、車寬為1780毫米、車高為1435毫米、而軸距為2700毫米，由於跟卡羅拉同平台打造，所以兩款車型的車身尺寸以及軸距基本一致，對於長達2.7米的軸距來講，空間還是十分有保障的。
在價格方面，廣汽豐田雷凌的廠商指導價為：11.38~15.28萬元，而目前在青島地區，它的全系車型均有着1.4萬元的綜合優惠，如果符合條件，這也就意味着，它的入門版車型已經降至9.98萬元，整體的性價比還是非常可觀的。
同時，在它入門版的車型上，便已經配備了8個SRS安全氣囊，大家要知道，通常側安全氣簾以及膝部氣囊，這樣的裝備，甚至很多15萬左右的車型都沒有配備，這一點足以證明，廣汽豐田雷凌不惜成本，也要做好安全保障。
當然，最值得一提的是，它全系都沒有手動擋的車型，即便是入門的版本，也匹配的是CVT變速箱。大家應該清楚，對於自動擋的車型，通常要比手動擋貴出1萬元左右的價格。如此推算，假如它有手動擋的車型，價格應該在8.98萬左右，對於一款合資的A級車，不僅全系標配8個氣囊，而且還有LED遠近燈、日行燈、大燈自動開閉、全車車窗一鍵升降，雙温區空調、PM2.5過濾裝置、中控觸摸屏、緊急道路救援、以及手機互聯等功能，可見它的性價比有多麼的高。
大咖點評：
中國有句古話叫做：“路遙知馬力，日久見人心”，廣汽豐田雷凌不僅擁有着堅實可靠的平台技術。同時，它與卡羅拉的三大件也是完全一樣，所以，經過幾年的打拼，它終於憑藉更低的價格以及較高的性價比，讓越來越多的國人接受和認可，如今已經開始迅速走紅。在今年的1-2月份，它的累計銷量已經達到了42749台，同比增長54%。這足以證明是金子總會發光的，不得不承認，豐田這次又成功了！對於廣汽豐田雷凌，不知道各位老鐵是否喜歡呢？説説你的想法吧。